| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

515Bartek · Wysłany: Wto 17:30, 27 Mar 2012 Temat postu:

albo na ten nowy naped jak ten juz sie konczy:)

maciej910 · Wysłany: Śro 17:56, 28 Mar 2012 Temat postu:

A moze mi ktos powiedziec jakie są oryginalne opony.? naped.?

ZieLony_69 · Wysłany: Śro 18:30, 28 Mar 2012 Temat postu:

oryginalne gumy na jakich schodzi z fabryki to dunlopy sportmaxy

Adrianadernew · Wysłany: Śro 20:31, 28 Mar 2012 Temat postu:

maciej910 · Wysłany: Śro 21:45, 28 Mar 2012 Temat postu:

Przeciez naped wytrzymuje okolo 8-9 tys tak.? a ona ma 3-4 . A jak widac na zdj jest jakis na wykonczeniu...?

triowalyoshi · Wysłany: Czw 8:55, 29 Mar 2012 Temat postu:

Dlatego wogole nie sugerowac sie co pokazuje licznik tylko zebatki...lancuch opony etc nawet klocki idzie sprawdzic...a liczniki w nowych to mozna sobie zmieniac cyferki. Moj motocykl kiedys stal 3 lata w garazu a ogladalem na allegro i motocykle mialy jeszcze mniejszy przebiegi!!!!!!

Adrianadernew · Wysłany: Czw 9:07, 29 Mar 2012 Temat postu:

mi się napęd skończył przy 5 tysiącach.
oryginalny to jakiś szajs. albo po prostu mi się jakiś bubel trafił.

maciej910 · Wysłany: Czw 14:16, 29 Mar 2012 Temat postu:

news ona ma jednak 1300 najechane . Oponki ma pirelli diablo w ladnym stanie . czyli oryginal. pali tez ladnie wkreca sie na obroty. To wersja RM .

Janek · Wysłany: Czw 14:22, 29 Mar 2012 Temat postu:

1300km to sie robi w miesiąc, a nie w 3 lata.

maciej910 · Wysłany: Czw 14:30, 29 Mar 2012 Temat postu:

Tylko co z tym napedem... Jeden mankament... Na zdjeciu widac . Ze jest nie w idealnym stanie... Chyba ze napedy oryginalne to lipa. Nie wiem ... Moze mu sie zerwal czy cos.?

maciej910 · Wysłany: Czw 14:32, 29 Mar 2012 Temat postu:

A moze da rade jakos sprawdzic np sciagajac koncowke tlumika czy nie ma duzo nalotu.?? I po takim przebiegu to chyba klocki idealne tak.? Tzn ile powinny miec grubosci.

Marino · Wysłany: Czw 14:39, 29 Mar 2012 Temat postu:

Boże, będziecie się przebiegiem przejmowali. Stan się liczy. A z tym 1300 km w miesiąc - gdybyś dał 25k za moto to nie sądzę żebyś codziennie go kacił. Myślę że ludzie kupujący nowe motocykle nie robią takich przebiegów jak my.
Jednak fakt że na 3 lata to "coś" mało. Tylko że kolega napisał na pierwszej stronie tego tematu że ma 3-4k...
Mój kumpel kupił derbi gpr 07r w roku 2010 z przebiegiem 3700. Niby też mało, ale okazało się że prawdziwy. Przy jego jeździe napęd przy 6k zmienił a opony właśnie mu się kończą (teraz ma 8k).

maciej910 · Wysłany: Czw 14:53, 29 Mar 2012 Temat postu:

Bo tamten krecil cos... Nie wiedzial ile motor ma a dzisiaj sprawdzil . I przez telefon mi motor odpalil mam tez nr ramy. Pomoze cos.? Tylko ten naped... Gosciu mowi ze motor jest nowy... Bo kupil go po 3 miesiacach od produkcji od niemca ktory po prostu nie chcial juz go czy tam mu sie znudzil... A u niego stoi 2 lata juz bo nie mial czasu go wystawic, poniewaz handluje samochodami...

triowalyoshi · Wysłany: Czw 14:59, 29 Mar 2012 Temat postu:

Jedz i go zobacz chlopie... Opony ma orginaly...lancuch i zebatki tez ogolnie sa slabej jakosci takze mozlwie ze sie skonczyly...kolektor nie jest okopcony/zardzewialy takze widac ze duzo nie byl jezdzony chyba ze pomalowal ale watpie....brakuje tych plastikow...wiec sprawdz dlaczego ich brakuje i dlaczego jest naklejka obszarpana. Ten koles pewnie wyrwal go za grosze i robi biznes...

triowalyoshi · Wysłany: Czw 15:04, 29 Mar 2012 Temat postu:

Jak bedziesz sprawdzal owiewki to sprawdz czy sa orginalne te boczne czy maja pianke i czy sa w srodku czarne plastiki przykrecone...jak nie ma to z ceny odrazu.