| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

gaczor

Witam,
przymierzam się do kupna pierwszej RS'ki i proszę Was o ocenę tych trzech motorów :

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam Wink

AnoniM

Pierwszej nie bierz bo nie bedzie mogl zarejstrowac. Ostro wyzylowana przez co moze byc zajechana... Z tym gaznikiem tez moze byc walek. Nie polecam.

Jak mam wybierać to bierz ta druga. Ta 3 wydaje się bardziej zjechana i coś mi w niej nie pasuje. Jak nie masz daleko jedz obejrzyj obie. Sprawdz pod owiewkami czy maja gabki, bo jak nie maja to mozesz sobie odpuscic.

Lechu

1 apka po rysowana po obu stronach, odpuściłbym sobie na twoim miejscu aprilki z większymi cylindrami tuningowymi bo spalanie jest ogromne, po za tym z tym gaźnikiem trochę kombinuje i papierami, nie pchałbym się na twoim miejscu w taki syf.
2 apka ma zmienione naklejki po obu stronach, pewnie też była malowana bo kolo polerował po obu stronach ciężarki kierownicy, pewnie żeby ukryć rysy, apka ma też nieoryginalne kierunki.
3 apka też dramat, wątpię żeby miała 42 km mocy, urwany jedne kierunek po lewej stronie, oraz ułamana klamka sprzęgła. Moto wątpię że jest zachowane w oryginalnym malowaniu, wydaje się że raczej właśnie że było malowane.

gaczor

Mam jeszcze trzy opcje :
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

waldorm

Ta 1 jest od kogoś z tego forum chyba, ta 2 to w ogóle osobiscie mi się nie podoba a ta 3 no nie jest zła tylko ten szlif... Ciekawe czy tylko plastik taki porysowany czy nie jest popekana itd...

Lechu

1 apka:
- trochę spora cena 5 tyś za 97rok,
- napęd do wymiany niedługo by był,
- ale po za tym apka zachowana w dobrym stanie jak na ten rok, lakier na pewno był odnowiony, ale jeżeli plastiki rzeczywiście nie były klejowe w środku to powinno być ok,
- trzeba by jeszcze posprawdzać czy jest prosta i jak dokładniej z silnikiem, jeżeli rzeczywiście po remoncie to dobrze, ale z tego co widzę nie zostały wymienione plastikowe tryby i nie został zrobiony szlif cylindra ale jeżeli cylinder jest ok to nie powinno być problemy,
- gdyby cena była niższa to nawet warto byłoby zobaczyć tą apke
2 apka:
- ohydne malowanie według mnie,
- wypolerowane ciężarki kierownicy, pewnie żeby ukryć szlif,
- klamki karbonowe, jestem ciekaw czy to specjalnie że niby dla wyglądu czy dlatego że były poobdzierane całe,
- zmieniany silnik, nie wiem po co, taniej wyszedłby pewnie remont,
- jeszcze nieoryginalne kierunki
3 apka:
- szkoda tylko, że miała ten szlif na lewą stronę, gdyby nie to byłaby chyba najlepsza z tych 3, tłumik trochę na tym ucierpiał, podnóżek kierowcy chyba jest ułamany, brak kierunkowskazów z tyłu,
- przebieg na pewno za mały,
- ogólnie jakby z ceny jeszcze trochę zszedł to można by ją sobie odnowić ładnie, jeżeli apilka będzie prosta i silniczek będzie w dobrym stanie.

gaczor

Gościu za tą trzecią chce 3150 zł, a co zrobić z tym że miała ten szlif ? i opłaca się brać ?

exuum

szlif czyli typek sie wywalił na niej Wink

, co zrobic ? , pomalować , ważne aby rama była prosta

gaczor

a opłaca się ?

exuum

tak jak napisał lechu jak apka będzie miała prostą ramę itd to warto

Lechu

Jeżeli wszystko będzie w porządku z silnikiem, ramą i zawieszeniem to całą resztę bez problemu można sobie wyremontować.

gaczor

a ile mniej, więcej kosztowałby remont ? Wink

Lechu

No musiałbyś ją na nowo pomalować, dokupić oryginalne naklejki, te podnóżki byłyby do zrobienia, kierunki do kupienia, no i jeszcze pozostaje kwestia silnika.