| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Brainwashed

Alo

Apke kupiłem w tamtą niedzielę Wink

Czyli początek kwietnia. A wcześniej 3 sezony na Apce SR 50 Wink

Zrobiłem A1 no i okazyjnie zakupiłem Af1 125 wersja Sport Pro z roku93. Potrzebowała dopieszczenia ponieważ ponad rok stała nie śmigana. Wylookałem ją na allegro z Białej Podlaskiej - 250 km w obie strony mi wyszło, wróciła na przyczepce bez żadnych niespodzianek. Jak kupowałem to :

* Niesprawny tylny hamulec
* Nie sprawny klakson
* Nie sprawne światła stopu
* Prawie pusty zbiornik od płynu chłodniczego
* Brak dźwigni zmiany biegów
* Koła bez powietrza
* Źle przykręcone lusterka
* Akumulator do wymiany
* Nie poskręcane owiewki
* Kable poskręcane na druty
* Gaźnik do regulacji
* Suchy łańcuch
* Ruchome przełączniki świateł
* Nie dokręcony tłumik
* Połamany Prawy przedni kierunek
* Brak przeglądu
* Opona przód do wymiany
* Brak linki prędkościomierza
* Nie działa rezerwa

Na szczęście sprzedawca okazał się nie być jakimś kantem czy coś ponieważ z tego co zdążyłem zaobserwować przez przeszło tydzień to o wszystkim mnie poinformował i nic nie zataił.
Większość już ogarnąłem i można latać jedynie zostało podbić przegląd. Wszystkie biegi wchodzą ok, sprzęgło ok, napęd ok, odpala ok. Chwale, że jest to seryjne malowanie ponadto nawet jeszcze ładnie uchowane. Kompresje mierzyłem na zimnym silniku i wybiło 9 bar więc jeszcze ok Wink

. Zarejestrowana niestety na 20 kw ale mam nadzieję że nie będę miał lipy przez to ... Odłączony zawór wydechowy ale mi to nie przeszkadza od 6000 jest pocisk Wink

Tutaj foto już u mnie po ogarnięciu :

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Danon

Tylko 24451km ;>??"D
A co Ci jeszcze zostalo do zrobienia?

Brainwashed

Do zrobienia zostało :

* Niesprawny tylny hamulec
* Nie sprawny klakson
* Nie sprawne światła stopu
* Akumulator do wymiany
* Brak przeglądu
* Opona przód do wymiany
* Brak linki prędkościomierza
* Nie działa rezerwa

Ale cały czas działam moto mam 10 dni Wink

DedE

Ładnie wygląda af1 w tym malowaniu Wink

Powodzenia w pracy;p

natcomp712

Zasadniczo mam ten samy motor tylko mam inne przednie światło witam w gronie posiadaczy af1 Very Happy

mrowa151993

no to malowanie to nie do konca oryginal Razz

jesli chodzi o rezerwe to sprawdz czy kabel lub wtyczka jest podlaczana Smile

Ogolnie ladne moto, dbaj o nia bo teraz znalesc zadbana AF1 SP jest trudno Wink

natcomp712

W ogóle trudno znaleźć af1 w dobrym stanie Very Happy

Brainwashed

Tzn malowanie seryjne można powiedzieć że jest i nie jest ;D bo lakier chyba nie ruszany ale wlepy na bocznych owiewkach inne, jak się nie myle powinny być duże napisy aprilia Smile

Rysio

Dokładnie, brak ci naklejek Wink

Ten przód jakiś taki pionowy Razz

Ale AF bardzo ładna Wink

mrowa151993

Wlasnie tez mialem to pisac ale myslalem ze mi sie tylko przewidzialo. Wyglada jak turystyk ta czacha Smile

Brainwashed

Hehe ja jak patrze na foto innych af1 to z kolei mi sie wydaje że szybki są mniej więcej na takim poziomie jak u mnie Wink

A raczej bita nie była nie widać przynajmniej żadnych śladów a wszystko jest skręcone dobrze;)

A teraz przy okazji to 3 pytanka mam :

1. Dla czego płyn hamulocwy w tylnim hamulcu wraca do zbiorniczka wyrównawczego? Jak pompuje to ubywa go ze zbiorniczka do pewnego momętu i klamka troche twardnieje (ja cały czas pompuje) i w końcu płynu już nie bierze a klamka nie jest tak twarda żeby hamować i jak przestane pompować to cały płyn wraca spowrotem do zbiorniczka z masą pęcherzyków powietrza ( Na bank jest szczelne między zbiorniczkiem a pompką) Czemu ten płyn wraca do zbiorniczka?
2. W tym oczku co pokazuje stan oleju to ile powinno go pokazywać mi to tak ledwo co go widać w tym oczku ? Nie ma oznaczeń min/max
3. Mam żółty olej w dozowniku? Moge dolać czerwony castrol 2t czy musze dalej jakiś zółty lać?

Dzięki Smile

natcomp712

Co do hamulca jak już klamka twardnieje przytrzymaj ją i odkręć odpowietrznik niech wyleci co ma wylecieć zakręć go z powrotem i pompuj dalej i tak do skutku

mrowa151993

1. Zle odpowietrzasz, poczytaj o tym troche, jest kilka metod tego.
2. Najlepiej wymien olej bo nie wiadomo ile on juz ma(a twoja podobno stala rok wiec juz pora na to)
3. Wyjezdzij go do konca(az sie kontrolka zapali) i wtedy dolej castrola tego co masz, tak bedzie najbezpieczniej Smile

.

Dobra koniec spamowania w tym dziale bo nas zaraz Adrian opierdoli Razz

Kulis

Ad 1.
Masz zapowietrzony przewód hamulcowy. Należy go odpowietrzyć i sprawa powinna zostać rozwiązana.

Ad 2. W tym oczku nie ma stanu min, max. Sam musisz wlać dokładnie te 600ml do silnika. Wtedy będziesz wiedział, że na pewno wszystko ok Smile

Ad 3. Myślę, że możesz bez problemu, nie raz zdarzyło mi się mieszać czerwony z zielonym i nic się złego nie wydarzyło Smile

Brainwashed

Dzięki Panowie jutro postaram się to ogarnąć Smile