| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

filipek375

Cieszę się że odebrałeś to jako pewną formę krytyki/oceny z mojej strony a nie jakiś hejt. Życzę powodzenia w dalszych pracach .

Kuchar

Myślisz, że wyślą Cię na badania bez konsekwencji?
Człowieku, mandatu Ci dowalą konkretnie i ogólnie przykra sprawa.
I tak nawiasem mówiąc, żebyś się czasem nie przeliczył w tym miejscu gdzie możesz przyśpieszyć, bo ja też miałem takie miejsca gdzie nigdy nic nie stoi to przyrobiłem kilka punkcików.

Kubcyś

Niech robi co chce ale policja nie jest taka głupia jak się większości wydaje. Nie chciałbym być w jego skórze jak będzie jakaś stłuczka czy wypadek i wyjdzie na jaw wałek z papierami. Moim zdaniem czasy rejestrowania na motorower wszystkiego co popadnie już dawno minęły.

Druga kwestia, to przerabianie kultowego motocykla... cholera no... Trochę szkoda! Smile

Sam bym chętnie przygarnął taką FZR 250 i odbudował na full oryginała.

No ale cóż, to jego pomysł i pozostaje mi jedynie życzyć powodzenia w realizacji planów. Czekam na dalsze wieści z prac przy FZR.

Oczywiście nie odbieraj mojego posta negatywnie, jedynie wyraziłem swoje zdanie i nie miałem na celu krytykowania Twoich planów Smile

DULEK

Ale ja nie jestem pewien w 100 % czy zrobię ją na TZR .\
Także wszystko przed nami , być może TZR 125 [link widoczny dla zalogowanych]

SzymonRS125

To już bardziej, ale i tak wydaje mi się, że w oryginale byłaby super, jakbyś ją zrobił z gustem i dobrze.

515Bartek

ta kwadratowa i ta kwadratowa... szkoda zachodu...

poza tym motory jak juz przerabiac to sie przerabia calkowicie... a nie jeden z oryginalu na drugi oryginal....

wydaje mi sie ze tylko kupiles to po to zeby sobie w nim pogrzebac... bo i tak wiecej bedzie to stalo niz jezdzilo...

SzymonRS125

Bartek, nawet jeśli będzie jeździł do sklepu po fajki czy piwo, będzie robił furorę. Fakt bezsens jest w tym żeby przekładać całą bude zamiast tej która była i robić znowu na oryginał.

Ja jakbym miał chęci to też bym się pobawił w takie staruszki, nie dlatego żeby jeździć, tylko żeby mieć "TO COŚ" w garażu i pokazać kiedyś synowi czy wnukom jak kiedyś to wyglądało. A pogrzebać przy takim silniku to myśle, że sama rozkosz i nie patrzysz wtedy na koszty tylko na samą frajde z tego, że zrobiłeś coś ciekawego.

515Bartek

DULEK

To nie ma być pojazd do szpanu i lansu , chce go w trasy , spalanie poniżej 5L , a na 49cc będzie przez rok zarejestrowane , potem na A1 , bo nie bd robił A1 na 7 miesiecy tylko.
pozatym, nie mam zamiaru go raczej sprzedawać , to jest motocykl kolekcjonerski , i szkoda mi by bylo sie z taką bestią rozstać :/

Brainwashed

Ta czarna co podał Bartek to zajebista ! I ja też bym właśnie robił na podobieństwo ;p

Kulis

Prawdę mówiąc nie wiem co wy widzicie w motocyklach przerobionych na streeta... Mnie to się w ogóle nie podoba. W 100% bardziej wolę oryginał niż jakiegoś stunt`a...

DULEK - pewnie, jak to moto zrobisz to nie opłaca się sprzedawać... bo nikt Ci pieniędzy włożonych nie odda. Smile

DULEK

ja nie chce odzyskiwać , jeżeli mam być szczery , to ja mówię .
FZR kupiłem za śmieszne pieniądze, motocykl wart ok. 12-18 tys. zł ( tak , oryginał w dobrym stanie tyle kosztuje , przynajmniej jak kiedyś na ebayu patrzyłem) kupiłem za 4.200 zł .
Sprzedałem Tuono za 4.100.
Pojechałem po FZR , i 4.400 bo paliwo jeszcze.

mvagusta10

Ten motocykl, ktory masz jest bardzo rzadki mozesz popatrzec na strony typu allegro, ebay przerabianie tego motocykla na cos w stylu street i inne wynalazki nie ma sensu, chyba ze chcesz zniszczyc ten motocykl to wtedy tak. Postaraj sie go doprowadzic do jak najlepszego stanu i pozostawic w orginale. Glowne zmiany jakie robi sie w takich motocyklach to sie zmienia np zawieszenie i np wydech do poprawienia wlasnosci jezdnych a reszte sie zostawia. Ale to jest Twoj motocykl a to jest tylko moje skromne zdanie.

DULEK

Doceniam Twoje zdanie , lecz doprowadzanie tego do oryginału dla mnie nie ma sensu , ponieważ mnie oryginalny wygląd nie zachwyca .
Dziś przymierzałem lewą owiewke z pługiem od TZR 2008 , pasuje patrząc pod kątem ogólnym , wszystkie zaczepy trzeba dorobić . Przednie koło ma ok. 5 cm wolnej przestrzeni od pługu , więc nie jest źle .
Dalej nie wiem co z zadupkiem , czy brać stelaż od nowszej , czy moderizować orygniał .
Doradźcie ,

filipek375

Jak czytam twoje posty to mi serce pęka ....