| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

wandet

Czyli albo kupno już moto pod A2 albo zablokowanie go i jazda na stacje diagnostyczną.. Razz

Marchewa666

No i Cysiu powiedział wszystko tak jak powinno być, pewny nie byłem więc wykłócać się nie chciałem. A Wandet dostał nową opcje Very Happy

wandet

Panowie a w jaki sposób zablokować takie moto ? czy lepiej oddać do mechanika ? (tylko pytanie ile za to by wziął Razz

)

EDIT:
Poczytałem i chyba to nie ma sensu.. taki interes wyniósł by mnie około 1000zł to chyba lepiej oszczędzić sobie nerwów i kupić już takie gotowe moto.. Razz

Cysiu

Blokada rollgazu, tulejki w przepustnicy, zabawa przy gaźnikach, blokada na module. To jedne z wielu opcji. Fakturę od mechanika i tak będziesz potrzebował bo musi być udokumentowane że blokada została wykonana i założona. Jak ją zdobędziesz? Kombinuj. Albo znajomości albo oddasz mechanikowi żeby Ci ją wykonał i zapewne założył.

wandet

no tak ale potem rzeczoznawca itd. wszystko kosztuje.. :/

Cysiu

Rzeczoznawca nie jest potrzebny. Stacje diagnostyczne obawiają się po prostu że jeśli blokada nie zostsnie zatwierdzona przez urzędasa to będzie to niezgodne z prawem. Sam byłem i się dowiadywałem bo jestem w trakcie przerabiania na a2.

wandet

Cysiu moglbys opisac "krok po kroku" jak to wszystko robisz? łącznie z kosztami.
Byłbym wdzięczny Smile

Cysiu

Wypowiedzi osób które mają już to za sobą:

wandet

O wielkie dzieki Cysiu Very Happy

Jeszcze mam pytanie bo potrzebny jest pomiar kiedy moto jest odblokowane więc trzeba tą blokadę na miejscu założyć i drugi pomiar zrobić czy jak ? (i w takim wypadku jak z ceną za hamownie ? Razz

)

i jak zalatwiasz sobie "ale załatwiłem sobie fakturkę na nią, z serwisu motocyklowego" ? znajomy?

Cysiu

A po co Ci pomiar odblokowanego moto? Musisz mieć pomiar zablokowanego Smile

Cena to już każda stacja ma inną. Pewnie wahać się będzie od 100 do 200 zł za pomiar.

wandet

Cysiu

Jeszcze raz powtarzam. Rzeczoznawca nie jest Ci potrzebny Wink

Po co Ci on? Fakturę MUSISZ mieć. Tak jest w ustawie. Niektóre urzędy tego nie wymagają ale to już ich sprawa i po prostu niewiedza lub lenistwo. Jeśli masz mechanika, nawet samochodowego to odezwij się do niego. Postaw flaszkę, powiedź że jest taka sprawa i Ci da fakturkę. Nikt Ci nie powinien się zagłębiać w to skąd ją masz. W razie komplikacji zawołasz niedowiarka(urzędasa), pokażesz i powiesz: widzisz? O tutaj jest założona blokada(i tak będziesz przecież ją zakładał na hamownię). Taka sytuacja... przynajmniej ja mam zamiar tak zrobić Very Happy

wandet

ook, dzieki Wink

a kiedy zamierzasz to zrobić ? (poczekałbym czy wszystko pyknie xD Very Happy

)

Cysiu

Jak ogarnę się już z blokadą to już wszystko pójdzie z górki. Może w ten weekend to zrobię. Nie mam zamiaru wydawać kasy na blokady elektroniczne czy mechaniczne w serwisach więc zrobię wszystko sam.

Rysio

Ja tak jeszcze co do ER6N wypowiem, bo miałem dosyć dużo styczności z tym moto Wink

Mi się nim fajnie jeździ, do miasta idealny, 2 cylindry, ciągnie od samego dołu, ale powyżej 7 tys. obr. nic się nie dzieje, dobry egzemplarz z 210 poleci. Dźwięk też bardzo fajny. Ale, pali dosyć sporo, no i chodliwość tego sprzętu jest straszna. Znajomy teraz próbuję sprzedać, i 0 zainteresowania :/ Dlatego jeżeli nie lubisz eksperymentów do kup jakieś R4 bo te R2 są fajne, mają bardzo przyjemną charakterystykę, ale nikt w Polsce takich moto nie kupuje.