| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Predator565

Myślę nad sprzedażą aprili , kupie jakąś cbr 2010 byle mało paliła i się przemieszczała a prędkosci nie musze osiągać duzych bo i tak moją jezdze 90 100 110 rzadko 120 i wiecej a CBR mniej awaryjna tym bardziej jak praktycznie nowa by była

siwy_1994

Nie wiem w jakim celu temat przecież rób co chcesz a na forum każdy odradzi ci cbr (ja też) i poleci aprilie

Predator565

Tylko że apka troche zbyt awaryjna jest według mnie .. . Wiem ze jak dba , tak się ma , dbam ale kurcze zastanawiam sie caly czas nad tym i te spalanie

Adrianadernew

jak martwisz sie spalaniem to od razu sprzedawaj.

mi tam apka nigdy w apce nic nie padło przez 9tyś km jak ją miałem a nie miała lekko.
ale skoro spalanie stawiasz ponad wszystko to kupuj cbr. albo r125

michu88

Też sie zastanawiałem po kupnie rski nad sprzedażą i kupnem r125, ale przejrzałem na oczy, wedlug mnie aprilia jest najleposzą 125-tką i nigdy jej nie zmienie na inną.

michal0055

a moim zdaniem aprilia to jest najbardziej awaryjna 125 . Gdybym wiedzial ze tak sie wali nigdy bym jej nie bral ..

natcomp712

jak masz jakiegoś trupa to się nie dziw Smile

siwy_1994

Podpinam się pod wypowiedź Michała może i mam padło ale trochę już za dużo się sypło ALE!! Powtarzam ALE nie żałuje kupna i po remoncie nadal będę śmigał bo jakie 125 wyciąga 160-170 pomijając nsr-ke i mito? No żadne i dlatego za to lubię aprilie myślę że jak poskładam wszystko do końca to nie powinno być większych problemów

Rysio

NSR 170???Hahaha, chyba jak się ją zrzuci z przepaści Laughing

v-max seryjnej NSR to 150 km/h...

siwy_1994

No kurde nie czepiaj za słowa dasz inne przełożenie i też poleci 170 a aprila też tak bez problemów nie leci 170 a niektórym nawet nie idzie 140. Więc chuj z tymi 10km/h ważne że każdy wie o co biega

Rysio

Jak moto rozjebane to i 100 nie pójdzie...
Ja nie uważam że RS jest aż tak awaryjna.Ostatnio też mi się zatarła, ale tylko i wyłącznie z mojej winy, gdyż zużył mi się łożyska, i zamiast je wymienić jeździłem dalej, aż w końcu pierdol****...
W tej klasie nie ma nic lepszego niż RS.
NSR, słaba, prowadzenie do dupy (i żeby nie było jeździłem nią) i wygląd nie taki jak powinien być...
Mito, szybkie, ponoć dobrze się prowadzi (jechałem tylko jako pasażer) ale dostań do tego jakąkolwiek część...Dodatkowo na co dzień potrafi być męcząca, i jest bardzoo awaryjna
TZR, kompletna klapa
CBR, R125- co z tego że mało pali jak nie jedzie?? Razz

siwy_1994

No wiesz co do cbr i r125 to fakt że nie ma takiej przyśpiechy i v-maxu wcale jej nie dyskwalifikuje bo przecież jak autor tematu pisał lata przeważnie 100-110 a tam też tyle na lajcie polecisz może rs szybciej się rozpędzisz ale CZY WARTO?

Rysio

Dobra tylko ja tego nie pisałem pod autora, tylko pod siebie...
Jeżeli mu zależy na spalaniu niech bierze CBR czy jakieś inne padło.
Talko ja nie widzę sensu robić kat. A1, i wywalać 1000 zł, potem kupić jeszcze moto, jak można zostać przy 50ccm, które będzie jechało o te 20 na godzinę więcej, ale będzie paliło mniej, a 1000 czy nawet więcej zostaje nam w kieszenie....

siwy_1994

I tu masz racje ale jak masz kasę to czemu nie zawsze 20-50km/h więcej Osobiście byłbym przy RS

michal0055

Ty sam ja trup jestes. Na apce dobrze sie smigalo do czasu az cos wlecialo do korbowodu i caly silnik mi rozjebalo . Jak go poskladalem to teraz ciagle sie jebie cos wiec wole to sprzedac i fure sobie kupic juz Smile

a pozniej jakas r1