| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

krisu18

W jaki sposób mogę dotrzeć apke zeby chodziła tak jak wtedy gdy ją kupiłem?? zeby nie straciła na osiągach i zeby wszystko było w dobrym porządku??

Kubcyś

http://www.apriliars125.fora.pl/nasze-maszyny,3/aprilia-rs-gs-extrema-125-1992-1993,12.html <- tutaj masz parę słów o docieraniu. Ja osobiście nie mam w tym doświadczenia bo mojej Niuni jeszcze daleko do zatarcia Smile

Zaprezentuj swoja Aprilke w dziale "Galeria" Smile

krisu18 · Wysłany: Pią 15:54, 27 Mar 2009 Temat postu: Coś jest nie tak.....

Mam problem z aprilią gdyż dotarłem ją zrobiłem 1050 km i zacząłem jeździć troszkę szybciej czyli 80,90km/h przy 8/9 tyś.obrotów. Dziś jadąc 90 w pewnym momencie zblokowało mi koło i od razu wcisnąłem hamulec i złapałem sprzęgło.Jednak bez problemu zapaliła i do domu dojechałem tak z 70,80 km/h nie więcej...Czym takie cos mogło być spowodowane?? Boje ze mi znów zrobi sie to samo jak pierwszym razem jadąc 70 też mi zblokowało koło i musiałem niestety wymieniać wszystko bo cylinder miał ryski a tłok uderzył o komorę z której wylatują spaliny był zbiy i wykruszony;/ Proszę o jakąś pomoc

jarek · Wysłany: Pią 20:54, 27 Mar 2009 Temat postu:

opiszcie dokładnie jak się dociera aprille bo ja za niedługo odbieram moją od mechanika i nie wiem co i jak najlepiej jak by się wypowiedział ktoś kto się na tym zna czytałem na necie wiele wypowiedzi i kurcze każdy pisze inaczej jeden ze trzeba ostro w palnik od samego początku żeby nie zamulić a drugi żeby powoli nie wiem może ktoś już docierał swoją apke i wie co i jak?

hiszpan · Wysłany: Pią 21:01, 27 Mar 2009 Temat postu:

Powoli oszczędzaj ją - czasami dawaj w pizde ;DDD

matador1204 · Wysłany: Pią 21:38, 27 Mar 2009 Temat postu:

Ja mam ten sam dylemat, odbieram pod koniec nastepnego tygodnia moto od mechanika, nowy tłok i cylinder po tulejowaniu. Jak dobrze dotrzec moto???

Kubcyś · Wysłany: Pią 21:47, 27 Mar 2009 Temat postu:

Adrianadernew · Wysłany: Pią 22:22, 27 Mar 2009 Temat postu:

jeszcze było coś o metodzie MOTOMANA ale ja bym nie ryzykował nawet jezeli byłby to 4 suw...

krisu18 · Wysłany: Pią 22:43, 27 Mar 2009 Temat postu:

Ja swoją docierałem od 100 do 200 tak 300 jeżdżąc 50/60 km/h następnie od 400 do 600 cos takiego tak 60 /70 hm/h i praktycznie tak przejeździłem nawet wiecej niz do 600 od 800 km zacząłem jeździć tak 80 km/h i teraz po 1000 odwaliło mi sie takie cos;/ jak wcześniej napisałem.
a co do tego oleju to ja własnie tak nie zrobiłem i co teraz?? stanie sie moze cos czy lepiej zrobić teraz taką mieszankę??

nofear46

Mi rs tez kiedys zablokowala kolo przy 120 km/h ale przezucila tlokiem
zjechalem i nie moglem odpalic
ale pcozekalem i odpalila na strzala ....na mocy nie stracila wogole chodzi do dnia dzisiejszegoo ...ale szczerze powiem ze mialem serce w gardle Very Happy

hehe od czego moglo sie tak stac?
moim zdaniem ona sie zatarla ale przezucila i jest ok jak bym jechal wolniej to by stanela takie jest moje zdanie
co o tym myslicie??

kamis__1992

u mojego brata też się to działo przy rs 50 to można nazwać puchnięciem tłoka przez nie odpowiednie docierania lub zły szlif na dany tłok. wiec albo za dużo tym rską dusicie i grzeją się i puchną lub źle dobrany tłok do szlifu.

kuki100

kolega dobrze mówi wg. to tłok "puchnie"- za wysoka temperatura. jak ostygnie to znowu jest ok. o ile się nie zatrze przy tym:(

matador1204

apropo docierania, jesli jest ktoś zainteresowany: mechanik powiedział mi że trzeba jeździć pierwszy tysiąc spokojnie, wymienić olej w silniku, 500km spokojnie, a potem mozna odkręcać manetkę...

kuki100

ale wymieniać olej w silniku to chyba w 4 suwie do w 2 nie ma to znaczenia Razz

P

yakotako

Jest specjalny olej do docierania, przy nowych moto również leją taki olej, po czym na przeglądzie wymieniają na inny.

[link widoczny dla zalogowanych]