| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

dzikus

Siemka, mozecie mi powiedziec ile by mnie wyszło utrzymywanie rs na 1 sezon dajmy na to ze bede robił około 5-6tys km na sezon.. ??

Rysio

Nie da się tego ocenić, wszystko zależy od tego w jakim stanie masz moto, w jakim stanie są opony, klocki hamulcowe itp itd...

dzikus

kurcze szkoda bo sie zastanawiam pomiedzy rs 125 a r125... i nie wiem czy na nowa rs mnie bedzie stac utrzymac.. a co lepiej wziasc rs w starej budzie czy r125 ?

numinator

no zgadnij... nie dość,że pytasz o to na forum o rs to jeszcze porównujesz 2t z 4t które dzieli przepaść jeśli chodzi o osiągi.

imre2

dzikus

a jednak znalazł sie uzytkownik który jest za r125.. imre wytłumacz mi dlaczego ? Very Happy

Marino

Było miliard razy. Erka to 4t a rs to 2t. Jeżeli lubisz jeździć na motocyklu, masz o tym pojęcie, lubisz szybkość, generalnie wykorzystujesz osiągi moto to bierz rs. A jak chcesz się polansować i jeździć po bułki do sklepu ewentualnie na jakieś zloty to erka... takie moje zdanie niech nikt się nie obraża.
4t spali max 3,5l, ale przyśpieszenie do 100 to pod 15s. Aaa i jeszcze olej lejesz tylko do skrzyni, wiadomo. Jazda z prędkością ~ 100 nie jest już zbyt dynamiczna. Aha i nie słuchaj że ciągnie z każdego biegu. No ok może do 50 - 60 km/h, potem już te 6 - 7k musi być minimalnie. A rs możesz te 80 albo setke lecieć bez rezonansu.
Zawieszenie w erce pływa, na dziurach jest fajnie, ale przy większych prędkościach jest niestabilna (tam gdzie kolega miał na cagivie mito 140, drugi kolega erką 90 nie przekraczał).

Podsumowując ja bym wolał starszą rs'kę zadbaną, żeby mieć przyjemność z jazdy, a kasa na paliwo zawsze się znajdzie ;p.

dzikus

bardziej niż o kase na paliwo boje sie o remont ewentualny... :/

515Bartek

eh kazdy z tym remontem.... trafi Ci sie remont to trudno... Smile

zrobisz sobie przerwe na miesiac pozbierasz na remont i zrobisz remont Smile

a moze CI sie trafi tak ze polatasz do woli i nie bedziesz musial robic remontu Smile

dzikus

a remont to jaki koszt ?

numinator

kurw... było to już pisane nie raz nie dwa,jesteś już jakiś czas na forum i jeszcze się nie nauczyłeś korzystać z opcji "szukaj" ?

Holew

było setki razy jak nie zatarłeś to łożyska 50zł korbowód 200 zł przebicie korbowodu ok 100 zł tłok 320 lub jak chcesz to kupisz sobie meteora za nisza cene uszczelki ok 100zł. Jak umiesz wszystko sam zrobic to troche zaoszczędzisz bo mechanik bierze ok 300-500 zł za robote

Jak o czymś zapomniałem to poprawcie mnie

dzikus

dziekuje za normalna odpowiedz Wink