| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Forum dyskusyjne zwiazane tylko i wyłącznie z motocyklami Aprilia RS 125, AF1 i RS4 125    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy  Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Moto na a2, pomocy!          Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Ogólne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kamci000 Ranga 2- Romeciaz Dołączył: 15 Wrz 2013 Posty: 29 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Wto 16:23, 27 Maj 2014    Temat postu: Moto na a2, pomocy! Słuchajcie, mam taką sprawę. Niedługo będę robił a2 i już zaczynam się oglądać za jakimś moto. Nie będę tutaj się rozpisywał na temat moich wcześniejszych motocyklów bo nie w tym rzecz, a doświadczenie i tysięcy kilometrów na koncie mam sporo. Chodzi dokładnie mi o to czy policja przyczepiłaby się do tego, że np gsxr 600 jest zarejestrowany na a2 z mocą tam 35kW? Właśnie taki motocykl mam możliwość kupić już z wbitą w dowód mocą tam 48km. Co sądzicie o takim zabiegu? I jeśli bym przelatał nim załóżmy te 2 lata to jeśli miałbym normalne "a" to mogę bez problemowo przerejestrować je? aby legalnie śmigać? Jestem tego świadom, że podczas wypadku, nawet nie z mojej winy będą kłopoty. Ogólnie potrzebuje opinii, która mnie uświadomi czy warto takie coś robić. A niestety w żadne gs 500 nie chcę się ładować i co rok czy dwa zmieniać moto Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Squller Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 03 Lip 2009 Posty: 412 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: SBE Wysłany: Wto 16:44, 27 Maj 2014    Temat postu: Wątpię żeby się do czegokolwiek przyczepili Będą na to patrzeć tak samo jak jest w przypadku gsxrów które wychodzą z salonów na A2 W razie wypadku też raczej bezproblemowo, to nie est 125/50 (choć wg mnie przekręt podobny) A co do zmiany później na A, to po co to robić jeśli nikt się nie będzie czepiał Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry mlody Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 24 Mar 2014 Posty: 564 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radomsko Wysłany: Wto 18:24, 27 Maj 2014    Temat postu: Squller napisał: Wątpię żeby się do czegokolwiek przyczepili Będą na to patrzeć tak samo jak jest w przypadku gsxrów które wychodzą z salonów na A2 W razie wypadku też raczej bezproblemowo, to nie est 125/50 (choć wg mnie przekręt podobny) A co do zmiany później na A, to po co to robić jeśli nikt się nie będzie czepiał Tak jak kolega napisał wyżej. Problemów nie powinno być żadnych. Tylko po co później przerejestrowywać, skoro masz wbite w dowód taką mocą to w razie kontroli nie ma szans, aby się doczepili do tego. Według mnie nie ma po co grzebać i bawić się w zmianę skoro w dowodzie jest owa moc wbita Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Kamci000 Ranga 2- Romeciaz Dołączył: 15 Wrz 2013 Posty: 29 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 18:01, 28 Maj 2014    Temat postu: Ale gdy jest wypadek, moto ma oryginalnie ponad 100 km a w dowodzie 48, to nie będzie kłopotów? Wydaje mi się, że tak. Jeśli jednak później chciałbym go sprzedać, ale wcześniej przerejestrowac na a to czy byłby z tym jakiś problem? Mógłby opisać ktoś co trzeba wtedy zrobić itd. A i dzięki za odpowiedzi chłopaki, utwierdziliscie mnie w moim przekonaniu. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry mlody Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 24 Mar 2014 Posty: 564 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radomsko Wysłany: Śro 20:55, 28 Maj 2014    Temat postu: Wiesz, nie takie manewry robione są w dowodach A wątpię, że tylko jeden jest motocykl, który ma wbitą moc, która w rzeczywistości nie jest nawet połową tego co siedzi w moto Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Cysiu Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 13 Sie 2011 Posty: 388 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Sochaczew Wysłany: Śro 21:16, 28 Maj 2014    Temat postu: Kamci000 napisał: Ale gdy jest wypadek, moto ma oryginalnie ponad 100 km a w dowodzie 48, to nie będzie kłopotów? Wydaje mi się, że tak. Jeśli jednak później chciałbym go sprzedać, ale wcześniej przerejestrowac na a to czy byłby z tym jakiś problem? Mógłby opisać ktoś co trzeba wtedy zrobić itd. A i dzięki za odpowiedzi chłopaki, utwierdziliscie mnie w moim przekonaniu. To już tylko i wyłącznie zależy od wiedzy i podejścia władz. Mogą nie wiedzieć i ujdzie Ci to płazem a mogą sprawdzić lub wiedzieć o tym że nie masz na to uprawnień pomimo zblokowanego moto i wtedy jest lipton. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Ogólne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum RS 125 | AF1 | RS4 125 |----------------RegulaminPowitalnia / dział o nasNasze maszynyGaleriaWorklogTuning i przerobkimotogieldaZlotySerwisAprilie z aukcji/internetuOgólneLinkiWysypiskoSprawy forumŚmietnikSB  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Regulamin Na skróty:RS 125 | AF1 | RS4 125 |SerwisOgólneNasze maszynymotogieldaAprilie z aukcji/internetuTuning i przerobkiGaleriaZlotyPowitalnia / dział o nasSprawy forumLinkiRegulamin