| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

szulagw

Oj z tym można się kłócić.Jest i polak pracowity oraz porządny,a jest i kutas.Więc nie ma pojęcia,że mniej katują.Musisz poszukać dobrej ceny w PL i śmigaj po sprzęt.Jezeli bedzie lipa to pisz tutaj chłopakom żeby na mine się nie wjebali.Moim zdaniem nie ma sensu teraz z niemiec ściągać jest za drogie ojro Razz

yakotako

W tym się mylisz, w Niemczech nie jest tak jak u nas, że małolaty latają na 160 Poliniego, tam są motory zablokowane (125cm3 przynajmniej), tak jak od nowości, chyba że znajdzie się jakiś kozaczyna, kary są wysokie za te "odblokowania". Ciężko trafić w PL, Rske na prawdę dobrej kondycji. A co do ceny € - jest niby ten kryzys, z czasem spadnie w dół.

POLECAM MOTORKI Z NIEMIEC, tam przynajmniej są serwisy APRILI i jest większe prawdopodobieństwo tego serwisowania. Weźcie na przykład auto z Niemiec, zadbane w bdb stanie itp i te niemieckie drogi! my nie dorównamy im nigdy!

szulagw

Zgodzę się z Tobą,że większość to zablokowana,ale niemcy nie dbają o sprzęty aż tak dobrze jak Polacy.Nie polecam motocykli z Holandii totalny syff i drożyzna !

sparco_

Dzięki wszystkim za pomoc...a mam jeszcze takie dziwne pytanie, do czego służy takie pokrętło w dolnej lewej stronie baku?

Kubcyś

To jest pokrętło od "kranika", wiesz, otwarcie dojścia benzyny, zamknięcie i rezerwa.

sparco_

Masz takie pytanie co myślicie o sprowadzeniu motoru z Niemiec zablokowanego a później w Polsce odblokować?

yakotako

co tutaj dużo myśleć sparco_
zablokowany motor jest raczej bardziej pewniejszy, niż te co na aukcjach mają powypisywane cyt. "v-max jaki wyciąga motorek to 160-170km/h" to już jest po prostu kat.

sparco_

ale może dużo kosztuje takie odblokowanie?...z gry wybaczcie za te moje dziwne pytania no ale chce się coś dowiedzieć a to najlepsza strona...

Kulis

Odblokować można praktycznie samemu Razz

ale musisz mieć narzędzia ^^ Razz

Bynajmniej z tego co wiem Razz

Jak coś to poprawcie Wink

yakotako

jak masz zawór stały to musisz kupić z linką - regulowany (ok. 300zł)
jak masz zablokowany tłumik to oczyszczasz go (odblokowujesz) samemu
jak masz zablokowany moduł to albo przecinasz drucik albo kupujesz odblokowany (150-200zł)

Moim zdaniem jak i innych warto kupić zablokowane RS

sparco_

czyli dochodze do wniosku że jednak lepiej zablokowane, spróbuje uzpierać pieniądze i kupić coś pożądnego z zagranicy....dzięki wielkie....jak jeszcze jakieś pytanie mi przyjdzie to się z wami podziele.

Tuplex

Kulis bynajmniej to nie to samo co przynajmniej najpierw sprawdź w słowniku co słowo oznacza dopiero później pisz...

@topic
Jeszcze jedno jak prędkościomierz nie chodzi to uważaj na moto bo na 90% miał przebijany przebieg...

szulagw

Niekoniecznie Tuplex możliwe,że linka poszła.Jeżeli ma książke to nie ma czego się obawiać lub przyjedziesz i zobaczysz w jakim jest stanie.Jeżeli stan silnika i zewnętrzy jest ok to czemu by nie wziąść?