| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Kuchar

trzeba by jej bić tuż przed rezo. ;D

SnoopDogg

apka się zajedzie przy takich zabawach Very Happy

wandet

I tak wgl nawiązując do tematu- stunt to nie tylko jazda na kole, tak wiem czepiam się Very Happy

No nie warto katować rs'ki- co innego jakby się już umiało i czasem gdzieś tam postawić ale zanim byś się tak nauczył to współczuje apce Razz

Janek

a co jej takiego będzie? ;>

wandet

A co jej ma być? Po prostu według mnie bez sensu jest katowanie już tak wyżyłowanego silnika, nie oszukujmy się apka jest awaryjna a jazda na kole raczej tylko pogorszy sprawe.. (kto bogatemu zabroni) no ale jak dla kogoś lans jest jadąc kilka metrów na kole to droga wolna (na większe dystanse raczej polecałbym przejść na 4t Razz

)
I nie chce mi się wchodzić w dyskusje na temat czy można bez większych przeszkód stawiać na koło czy nie, jedno jest pewne- apka niestety NIE jest nie do zajebania. Ja od siebie odradzam, to moja opinia chociaż nie powiem sporadycznie apką coś tam sobie spróbuje ale tak jak mówie sporadycznie i raczej nie za efektownie.

Janek

Czy ja wiem czy gumowanie to taki kat dla silnika, zwłaszcza, że mieszanke robi sam, więc o smarowanie nie ma się co martwić. Nawet i w stuncie Rs'kami ludzie latają i żyją.

A co do awaryjności Rs'ek to nic mi o tym nie wiadomo Very Happy

2 sezony zrobiłem bez żadnego wkładu finansowego, nawet najmniejszej awarii.

wandet

Jest to w pewnym stopniu jazda wyczynowa..
Latają i żyją ale o wiele lepiej jeździ się na 4t chociażby przez to, że w 2t w stuncie niebezpieczne jest rezo i zawór wydechowy.. no a poza tym 4t lepiej zbiera z dołu (chociaż to ostatnie w poj. 125cc to raczej nie argument xd)

No to musiałeś trafić na niezłą sztukę .. u mnie jest to skarbonka i patrząc po forum jest tak nie tylko u mnie..

MamutKRK

Siema! Może dodam coś od siebie. Jazda na kole nie jest czynnością którą się uczy, jest to skutek uboczny nieumiejętnego operowania gazem, coś jak utrata przyczepności w samochodzie. Z biegiem doświadczenia musisz poczuć kiedy Twoje moto ma tendencję do podnoszenia przodu i gdy poczujesz, że jesteś gotowy możesz zacząć wyrywać ją w tym momencie na koło, pamiętając o asekuracji TYLNYM HAMULCEM (jeśli się wystraszysz to zamykasz gaz, lecz jeśli przód jest już wysoko to naciskasz hebel). Dzięki temu nauczysz się zachowania maszyny w sytuacji krytycznej i jak z niej wyjść w sposób kontrolowany, bez paniki.

Z bezsensownego gadania tyle. Siedząc w siodle Apka pójdzie na koło i z gazu i ze sprzęgła (2 opcję odradzam na początek).
Wyrwanie z gazu polega na tym, że rozpędzasz się na pierwszym biegu do ok 6 tyś na 3/4 gazu, po czym energicznie otwierasz całą manete aby (amortyzator się rozprężył) po czym na ułamek sekundy zamykasz gaz (amortyzator się zamyka) i równo z momentem gdy przedni amortyzator się rozpręża dodajesz cały gaz aby przód się oderwał dość wysoko, a potem uważnie nim operujesz. Ważne żeby moment odkręcenia całej manetki był równoległy z otwarciem się zaworu wydechowego (8,5k rpm).
Strzał ze sprzęgła. Przy ok 6 tyś rpm naciskasz szybko sprzęgło i wkręcasz silnik na wyższe obroty ( nie za wysoko, bo wylądujesz na plecach) po czym strzelasz z klamki. Przód pójdzie MOMENTALNIE do góry po czym gdy poczujesz że przód opada, podbijasz go sobie gazem do góry. Naprawdę dobrze wyczuj ile wkręcić silnik na sprzęgle bo się rozwalisz i będzie wstyd.
Z biegiem czasu połącz strzał ze sprzęgła z pracą zawieszenia. Wybicie z przedniego amortyzatora jest kluczem do sukcesu (ale nie musisz skakać po nim, siły fizyki zrobią swoje).

Ja robię to w ten sposób i mi nawet wychodzi, nie rozbiłem się bo zaczynałem małymi kroczkami. W JEDEN DZIEŃ SIĘ NIE NAUCZYSZ. NIE BIORĘ ODPOWIEDZIALNOŚCI JAK SIĘ POŁAMIESZ ALBO ROZWALISZ MOTOCYKL. Pamiętaj o tylnym hamulcu, tylko on Cię uratuje. Powodzenia Wink

Janek

może mi ktoś pokazać jakiś filmik na rs z gumą z gazu? Very Happy

ale z gumą, a nie poderwaniem na pół sekundy koła

i przy 8,5k stawiac? przecież zanim by wstała do dobrej wysokosci to sie obroty skończą

MamutKRK

wandet

SnoopDogg

jak apka będzie w locie i przebijesz biegi bez sprzęgła to prawdopodobnie opadnie i już nie wyciągniesz jej

Janek

wykonalne jest, ale kto to zrobi Very Happy

zanim by czlowiek ogarnął to hohoho, na lytrze już by smigal ;d