| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

mam dysze 158, i 190 jezeli ci pasuje napisz na pw

Otóż to już 2 cylek, tamten się przytarł, nicasil się przytarł i mam teraz tuleje, szlif nowy tłok, wsszystko jest db, na początku było wszystko dobrze, gdyż szybko nie jeździłem, od kiedy zaczołem sz ...

Jakie natężnie powinno wychodzić z cewki zapłonowej rotax 122 !

Sprawdzone bezpieczniki, środek jest sam w sobie zrący lecz go rozmieszałem z woda więc nie powinień być tak żrący

A czy impulsator/magneto ? mogło się uszkodzić ?

A więc chciałem sobie umyć silnik bo mialem bardzo brudny więc dolałem do wody troche dimeru (Środek czyszczący), umyłem i nagle próbuje odpalić a tu brak iskry, więc poczekałem motor wyschnoł i dalej ...

Tak jak w temacie kupie jezyczek zaworu pw lub gg

Jeszcze ją docieram .. dopiero 500 km przejeżdzone .

No czyli na logike potrzebuje więcej benzyny ? Ale czy przez kompresje ona by nie otrzymywała benzyny ? bo do 5 jest dobrze, na 5 10 tyś obrotów jakby nie miała paliwa no i się dusi i gaśnie i zaraz o ...

No ale tutaj nasywa czemu wcześniej się to nie dzieje ..

Więc 160 za duża jest 120, ale powiedz czemu do 5 jej nie brakuje ? paliwa ? ;/

Tzn kiedyś było dobrze, lecz ja zwiększyłem kanały dolotowe tzn Motor tech, lecz czemu na niskich biegach do 5 nie brakuje paliwa ?

No już zrobiłem ponad 400 km, a czasami przegazuje ją Smile

A więc opiszę od początku, zatarłem no i zrobiłem tuleje, wszystko złożyłem, i jeździłem, lecz któregoś dnia jechałem wkręciłem gdzieś na 11 tyś obr i zgasła a wcześniej strzelilo z tłumika, więc ja o ...

A wiec zrobiłem remont apki, już troche przejeździłem, no i zaprowadziłem do piwnicy no i wyprowadzałem i już dziwnie się wkręcała na obroty, dalej jechałem sobie ale nie chciała się wkręcać powyżej 7 ...