| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Apriliacz125

Załozyłem nowy cylinder i tłok, motor mi sie przegrzał, troche nieswiadomie, bo byłem zmęczony jak jechałem i nie kontrolowałem temperatury na kompie... motor stracił tego ducha co na początku procesu docierania.. wymiana pierścieni starczy? czy ten zestaw moge sobie już w d*pe wsadzic?? ;(

Predator565

zalezy od cylindra mysle ze nowy tłok

rafal_tc

A tam nowy tłok odrazu..

Wymiana pierścieni w zupełności wystarczy Smile

Nie ma co panikować.

Zaufaj mi a się przekonasz

Predator565

zrob zdjęcia cylka i tłoka to pogadamy Smile

krystek_19

rafal_tc

No szkoda kolego, bo ponad połowę życia poświęciłem motoryzacji.
To, że jestem zarejestrowany na forum od niedawna i nie nabiłem tyle postów co inni, żeby pokazać, że jestem najlepszy nie znaczy, że pierwszy raz motor widzę na oczy. Tym bardziej, że nie tylko RS i AF1 siedzą z rotaxami.
Kawasaki ( w większości enduro i supermoto ) też były obdarzone takimi silnikami, a z nimi miałem bardzo dużo wspólnego.
Ja na swój sprzęt zarobiłem sam pracując jako mechanik off-road i właśnie dla tego w tym siedzę, nie jak rozpieszczone dzieciaki które mają nadzianych rodziców i kupują im motocykle za 15tys.
Więcej rotaxów w życiu rozłożyłem niż masz tu postów na forum nabite.

Przpraszam za Taki post ale leczą mnie już tacy ludzie.