| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Forum dyskusyjne zwiazane tylko i wyłącznie z motocyklami Aprilia RS 125, AF1 i RS4 125    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy  Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Aprilia rs 125 obroty Idź do strony 1, 2  Następny          Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lukasz1014212 Ranga 1- moto kumpla Dołączył: 18 Maj 2012 Posty: 10 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 12:43, 20 Maj 2012    Temat postu: Aprilia rs 125 obroty Witam mam apke rs 125 gs i nie chce mi sie wkręcać na obroty dojdzie do 8 tyś na biegu jałowym i takie jakby odciecie miała i straszny muł kompresja 8 nie mam zaworu wydechowego tylko taki dekielek na 2 śróbki 2) wlałem 2 litry paliwa i zrobiłem 12 km dlaczego tyle mi pali moja dysza to 155 3) JAKA jest dysza seryjna aprilia rs gs 125 ?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry TeDeX Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 1597 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: TSZ Wysłany: Nie 13:50, 20 Maj 2012    Temat postu: Wstaw filmik jak odcina zapłon. Najlepiej załuż dysze 120 - po sobie wiem że RSki na takiej chodzą najlepiej. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Pablo910 Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 07 Paź 2011 Posty: 234 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kielce Wysłany: Nie 14:54, 20 Maj 2012    Temat postu: Sprawdź zawór wydechowy. I może śrubkami przy gaźniku pokręć. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Marino Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 09 Mar 2012 Posty: 231 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Wysłany: Nie 15:05, 20 Maj 2012    Temat postu: Pisał że zaworu nie ma, tylko zaślepkę. Ja też mam 155 w gs'ce, wygląda na to że to jest seryjna dysza. Wyczyść gaźnik przede wszystkim i go wyreguluj. Komprecha troche mała... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry lukasz1014212 Ranga 1- moto kumpla Dołączył: 18 Maj 2012 Posty: 10 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 20:49, 20 Maj 2012    Temat postu: moze przez to ze zaworu nie ma ? co mogę z tym zrobić gaznik regulowany czyszczony i dalej to samo Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry TeDeX Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 1597 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: TSZ Wysłany: Nie 20:58, 20 Maj 2012    Temat postu: Jeżeli masz zaślepke to powinna normalnei się wkręcać, no chyba ze masz zawór stały to całkiem możliwe ze blokuje. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry lukasz1014212 Ranga 1- moto kumpla Dołączył: 18 Maj 2012 Posty: 10 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 21:52, 20 Maj 2012    Temat postu: jak wygląda zawór stały ?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry TeDeX Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 1597 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: TSZ Wysłany: Nie 21:58, 20 Maj 2012    Temat postu: Masz blaszkę i dwie śruby trzymające a po środku 3 śruba która trzyma języczek [link widoczny dla zalogowanych] Tak jak na foto wyżej(są wyjęte śruby mocowania - te po bokach, lecz jest ta trzymająca język). Tutaj jeszcze jedno foto - bez blaszki. [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez TeDeX dnia Nie 21:59, 20 Maj 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry lukasz1014212 Ranga 1- moto kumpla Dołączył: 18 Maj 2012 Posty: 10 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 22:16, 20 Maj 2012    Temat postu: Ja właśnie nie mam zadnego jezyczka i dekielek mam inny Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry TeDeX Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 1597 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: TSZ Wysłany: Nie 22:30, 20 Maj 2012    Temat postu: Czyli jaki?, może masz zostawioną obudowę i języczek z wersji regulowanej? Czyli takie coś jak niżej na fotce tylko bez linki.. [link widoczny dla zalogowanych] Najlepiej zrób zdjęcie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry lukasz1014212 Ranga 1- moto kumpla Dołączył: 18 Maj 2012 Posty: 10 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 22:37, 20 Maj 2012    Temat postu: tak właśnie taki tylko ze jak rozebrałem to nie ma zadnego jezyka ani linki i wkrecona śrobka tam gdzie powinna być linka Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry TeDeX Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 1597 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: TSZ Wysłany: Nie 22:43, 20 Maj 2012    Temat postu: W takim razie zawór(a raczej jego brak) nie blokuje obrotów, co najwyżej może przez to więcej Ci palić. Proponuję byś sprawdził zawór membranowy, możliwe że płytki są na wykończeniu lub się jedna z nich wykręciła(miałem taki przypadek), przy okazji przeczyść gaźnik i filtr, a następnie próbuj wyregulować. Post został pochwalony 1 raz Powrót do góry lukasz1014212 Ranga 1- moto kumpla Dołączył: 18 Maj 2012 Posty: 10 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 22:47, 20 Maj 2012    Temat postu: ok jutro bede robił aha a jak mi spala 2 litry na 12 km to co moze być tego przycyną ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry TeDeX Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 1597 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: TSZ Wysłany: Nie 22:51, 20 Maj 2012    Temat postu: Spalanie kozackie - z 16l na 100km. Na pewno brak zaworu zwiększa spalanie, rozregulowany gaźnik tez w dużym stopniu może zwiększyć, no i ten zawór membranowy jeżeli płytki są bardzo wygięte i mają mega prześwit, to też mogą one zwiększyć spalanie(i to sporo..). Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez TeDeX dnia Nie 22:51, 20 Maj 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry lukasz1014212 Ranga 1- moto kumpla Dołączył: 18 Maj 2012 Posty: 10 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 23:02, 20 Maj 2012    Temat postu: haha no spalanie świetne zawór musze jutro sprawdzić aha a regulacja na iglicy co to oznacza ?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum RS 125 | AF1 | RS4 125 |----------------RegulaminPowitalnia / dział o nasNasze maszynyGaleriaWorklogTuning i przerobkimotogieldaZlotySerwisAprilie z aukcji/internetuOgólneLinkiWysypiskoSprawy forumŚmietnikSB  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Regulamin Na skróty:RS 125 | AF1 | RS4 125 |SerwisOgólneNasze maszynymotogieldaAprilie z aukcji/internetuTuning i przerobkiGaleriaZlotyPowitalnia / dział o nasSprawy forumLinkiRegulamin