| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

sebol3409

siema
mam maly problem z moto jechalem okolo 130km/h okolo 10 tysiecy obrotow i mi zabraklo bezyny. motor raptownie zgasl i chyba sie zablokowalo tylko kolo ale nie jestem pewny.i co mnie zdziwilo to jak zawsze sa 3 kreski temp. to wtedy byly 4 .po 30 min nalalem benzynki i prubowalem odpalic ale cos mi sie wydawalo ze dzwiek rozrusznika troszke inaczej brzmi .no ale nic prubowalem odpalic rozrusznikiem, i na pych i nic .jak odpalam na pych to strzelalo z rury.to by bylo tyle co pamietam porsze o pomoc

Pucharek

Mi się wydaję, że mogłeś zatrzeć silnik Wink

krystek_19

Jak strzela to znaczy ze cos z gaznikiem jest. I LUDZIE NIE BADZCIE SMIESZNI!!! WSZYSTKI TAKIE POSTY TO- ZATARTY SILNIK. NAJPROSCIEJ ZATRZEC SILNIK NIE LEJAC OLEJU DO DOZOWNIKA A NIE NORMALNA JAZDA! ZATARTY CZYLI CO MASZ KONKRETNIE NA MYSLI? SKORO SIE WAL KORBOWY RAZEM Z TLOKIEM RUSZA TO NIE JEST ZATARTY ANI NIC, I TYLKO PRZEZ NIE DOLANIE OLEJU MOZNA W CIAGU JEDNEGO DNIA NO POCZUC ZE MOTO SIE ZATARLO BO MOTO NIE ZACIERA SIE Z DNIA NA DZIEN BEZ KONKRETNYCH POWODOW <LOL>

Adrianadernew

mojemu znajomemu co ma rs 2003 to on mi opowiadal ze mu rs sie zaciela bo pompka od oleju siadla i ze ona kosztowała go 700 zł i calosc wyszla 2000 ... ale to fałszywy typ ;]

a co do tej rs to moze kompreche sprawdzic?

Adverion

pompka to wydatek max 100zł =P no ale rzeczywiście jak padnie pompka to oleju nie dostaje i w ciagu kilku dni się zaciera =/

krystek_19

Myśle że prędzej niż kilka dni bo jak długo wytrzyma tłok i pierścienie w cylku bez smarowania przy wysokich obrotach i wysokiej temp. Chwile... Tak mi się wydaje; p

Adverion

to źle ci się wydaje ...

Adrianadernew

chwila to bez przesady Razz

sebol3409

jesli to cos z gaznikiem to co myslice to moze byc? i co z dzwiekiem moze mi sie tylko wydawac czy to cos tez w tym jest?bo jakos nigdy sie nie przysluchiwalm jak brzmi.

Amadi

Jeśli masz manometr to zmierz sprężanie w cylku. Jeśli nie to: Wykręć świece,przyłóż kciuk i docisnij do dziury w głowicy i zakręć starterem.

Napisz czy mogłeś utrzymać kciuk czy powietrze unosiło Ci palec.

sebol3409

zalozylem gumowa rekawiczke i docislem palcem wskazujacym no i czulem ze tom pompuje ale palec nie odfrunol.to zle?

krystek_19

Niektórzy nie maja zielonego pojęcia o silnikach chyba... Pomyśl sobie tak na chłopski rozum co może sie stać pocierając i mocno dociskając dwa kawałki metalu do siebie bez żadnego smarowania, albo zrob test sobie w domku. Metal sie rysuje, się delikatnie ściera. I teraz pomyśl że robisz tak pare tysięcy razy szybciej. Rezultat sobie sam rozkmiń... Tylko że w cylku mamy jeszcze benzyne która jednak delikatnie smaruje ale to i tak za mało jest. Także jeżeli pompka od oleju siądzie moto się zatrze i spuchnie szybko... Poczytaj sobie kolego... No i skoro coś tam czułeś to chyba jednak sprężanie masz za słabe... Niestety remont czeka...

sebol3409

od czego jest kontrolka EFI ?

Amadi

krystek_19

Albo może zacięło łożyska na wale? Też istnieje taka możliwość...