| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Adverion

Cieknie mi płyn chłodniczy tylko jest dziwna sytuacja bo cieknie z karterów z przodu silnika... z takiej dziurki, ale ta dziurka jest dziwna bo wygląda jak by miała tam być, jest idealnie okrągła...
Na foto zresztą widać... powiedzcie mi czy ta dziurka powinna być czy nie... i czy powinna być jak już czymś zaślepiona... w ogóle o co z nią biega..?
To jest ta dziurka, jest ona pod wydechem... tzn pod łączeniem się wydechu z cylkiem:

A to zdjęcie tak bardziej z boku żeby można było sobie uświadomić gdzie ona jest:
[link widoczny dla zalogowanych]
Jest ona trochę nad tą śrubkom "OUT"

Holew

To jest dziurka gdzie nadmiar smaru z pompy wody wylatuje, pewnie poszła ci któraś z 2 uszczelek na pompie.

Adverion

dobra to jak dostać się do pompy... którędy?
I tam są takie zwykłe oringi?

TeDeX

Adverion

i to będzie pewne na 100% że tam właśnie poszedł któryś z tych oringów?
i jak się zakłada tryby to trzeba tam kreskami do siebie no nie ?

Brainwashed

Tak, co do składania trybów to powinno pomóc :

http://www.apriliars125.fora.pl/serwis,8/ustawienie-trybow-zdjecia,6205.html

Adverion

no ale to będzie to na 100%?

Dogg12

nie sprawdzisz to się nie dowiesz....

Adrianadernew

Adverion

będę wymieniał też simmere w pompie wody.. i moje pytanie jest takie, czy tam one powinny być odwrócone do siebie o kąt 180 stopni czyli tak "plecami" do siebie ..?
bo były zamontowane tak:
1:
[link widoczny dla zalogowanych]
2:
[link widoczny dla zalogowanych]
czyli były założone tak jak tu leżą:
[http://img824.imageshack.us/img824/702/dsc0043cd.jpg
[link widoczny dla zalogowanych]
a powinny być chyba założone że jeden tak a drugi odwrotnie ...

ZieLony_69

Zakladasz zeby simmery byly wargami w jedna strone, nie ze dupami do siebie. Rozumiesz? Tak zeby tych simmerow prawe strony byly skierowane w jedna strone, tak jak np masz w lagach pierwszy uszczelniach olejowy a drugi kurzowy. Wtedy masz podwojne uszczelnienie na walku tej pompy. Czyli tak jak miales zalozone tak?

Bloodwyn

Niestety Tutaj nie mogę się zgodzić: pierwszy simmering, ten od strony wirniczka montujemy "wargami" w stronę właśnie tego wirniczka, dzięki niemu płyn w żaden sposób się przez niego nie przedrze w stronę komory sprzęgła, natomiast ten drugi odwrotnie: "wargami" w stronę trybika, dzięki temu olej za nic nie dostanie się do pompki chłodziwa.