| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

oscaro0

witam mam takie pytanie chce teraz zaloazyc cyl 160 polini pozniej musze do tego jeszcze cos grzebac w gazniku czy moze byc tak jak bylo orginalnie przy 125 ???

Bloodwyn

Generalnie rzecz ujmując to najprawdopodobniej potrzebna będzie regulacja gaźnika, możliwe, że również dyszami, możliwe, że trzeba też będzie zrobić otwór w airboxie filtra powietrza, zaznaczam, że w odpowiednim miejscu. Trzeba też sobie odpowiedzieć na parę pytań: Czy mój wał to wytrzyma? Czy łożyska na moim wale to zniosą? Czy moja kieszeń wyrobi na pieniążki na paliwko? Czy moje umiejętności prowadzenia takiej fury są wystarczające? Wracając do regulacji to wszystko wyjdzie w praniu. Po pierwszym uruchomieniu silnika, parokrotnym delikatnym odkręceniu manetki wszystko się okaże.

piotrusiek15

Kolego oscaro0 życzę Ci powodzenia zakładając 45 konny kit tuningowy 160cmm do seryjnej RS. Korbę od wału to ty zgubisz po kilku tysiącach a znając młodych zapalonych motocyklistów bez prawka zgubisz ja po kilku set kilometrach. Za każdym razem gdy ją odpalisz będziesz slyszał swoje łożyska "pomocy ratunku"... Reasumując jeżeli bierzesz sie za tuning robimy cały silnik a nie tylko cylinder. Wymiana tłumika też będzie mile widziana iż na seryjnej lufie nie wykręcisz max mocy. Koszt złorzenia całego silnika na nowych częściach z robocizną to ok 5 tys zł. Za taką kasę+rska na (handel) masz wspaniały motor bez przerubek i udoskonaleń.

oscaro0

chcialem zapytac ;] o to czy sie oplaca to robic bo mi padlo cos w niej i mi ciagnie tylko do 8 tys obrotow a pozniej juz nie to rozbiore silnik i zostane przy tym 125 ;]

kamis__1992

aaa może ci zawór wydechowy się opuścił na dół jeżeli masz regulowany i przez to blokuje ją i dalej się nie kręci zobacz ten zaworek wydechowy. aa jeżeli to nie to to przeczyść i zrób tak jak powinno być pozdrawiam myślę że trochę pomogłem szerokości

oscaro0

dzieki kamiss:) a jak to sprawdzic czy on sie otwiera ????

piotrusiek15

jest sporo tematów o czyszczeniu konserwacji zaworu wydechowego, o tym czy się otwiera czy tez nie były tematy poszukaj a znajdziesz;]

szulagw

objawy zaworu sa inne ,ale jak chcesz to sprawdź. Jeżeli zawór się zapiekł to ma mało mocy od 3 do 6 tyś obrotów potem normalnie lata,zalezy wszystko od tego w jakim położeniu się zapiecze Wink

pozdro miłej pracy Very Happy