| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

jacek00

Siema , zacznę odrazu , po złym złożeniu koła tylnego a dokładnie zacisku tzn. taecza hamulcowa weszła pomiędzy tłoczek a klocek a z drugiej strony dwa klocki obok siebie , zrobiło się tak z racji tego że są one dosyć zużyte. po przejechaniu 500 m zauważyłem że jest coś nie tak , po ponownym zdjeciu zacisku tłoczek był zdarty ale tylko troszeczkę ok 0.5 mm. Następnie złożyłem wszystko jak bóg przykazał ale znowu zauważyłem że hamulec jest miękki , to się wziołem za odpowietrzanie ale bez skutku ponieważ cały czas sączy się z pod pompki i tego tłoczka. Są do tego jakieś zestawy naprawcze tzn uszczelnienie pompki i tłoczka ? I też chciałbym wiedzieć dlaczego się tak stało. Dodam jeszcze że regulowałem ten cały "popychacz" w pompce aby więcej wchodził , może to to ? Bardzo proszę o wypowiedzi
Very Happy

SzymonRS125

Ja to bym go odpowietrzył to raz, dwa zalał świeżym dotem Razz

jacek00

odpowietrzam ale to nie daje rezultatu bo sasysa powietrze przez tą popmke , rozebrałem ją i jest tam taka mała uszczelka okrągłą pomiędzy tłoczkiem a tym cylinderkiem to pewnie to , a z tym zaciskiem to jest tak że rusza się tylko lewy cylinderek i właśnie on podcieka troszke

hubert514

Ciężko sam szukałem czegoś takiego. Ale są zakłady które zajmują się dorabianiem uszczelek, uszczelniaczy na zamówienie Smile

jacek00

a jakby dobrać jakiś oring ?

SzymonRS125

Zawsze warto spróbować, ale jednak wywal cały płyn hamulcowy z przewodów wszystko przedmuchaj, złóż jak trzeba, zalej nowego, tylko tak jak trzeba, a potem jak nie pomorze kombinuj z oringami.

jacek00

dot zalany nowy , ale nie odpowietrze bo przy każdym wciśnięciu hamulca kapie płyn z tyłu w tłoczku to samo , zacisk rozłożę jutro i wszystko poprzeczyszczam i pokombinuje z tym oringiem, co do tego tłoczka to oba powinny się poruszać tak ?

hubert514

No ewidentnie gdzieś ciśienie puszcza Very Happy

A właśnie jak mnie kiedyś oring puszczał to dałem mu chyba izolacje wtedy pod i chulało to to ;D

Noplo

Szukaj przyczyny w zacisku, jakżeś źle go złożył, a tyvh luzów na tłoczku w zacisku nie powinno być

Kamool

Nie lepszym pomysłem jest kupienie zacisku? Będziesz miał pewność, że jest ok.

jacek00

Już wszystko działa , nowy zacisk . Proszę o zamknięcie tematu