| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Pawello

Panowie mam pytanie, jak motocykl ( aprilia rs 125 99r) zachowuje się bez zaworu wydechowego i z zaworem.To znaczy mam odłożony silniczek a zawór podniesiony na stałe. osiągi tylko 120km/h.Podobno na niżych obrotach muł ale pózniej rakieta.

km7260 · Wysłany: Sob 8:30, 06 Mar 2010 Temat postu:

Jeździłem kilka miechów z podniesionym na stałe języczkiem i przekonałem się jaki to porządny wynalazek ten zawór wydechowy Very Happy

ze stałym zaworem mniejszy v-max, u mnie to było nawet 110 z bólem bo miałem dodatkowo dyfuzor zblokowany. No i dodatkowo ten muł poniżej 6 tyś, osobiście zawsze redukowałem biegi bo można było robić herbatę w tym czasie Very Happy

Z regulowanym zaworem o niebo lepiej się zbiera na niskich obrotach i v-max lepszy, u mnie to jest w granicach 135 z zablokowanym dyfuzorem i na zębatkach 13/40 Wink

Adrianadernew · Wysłany: Sob 12:42, 06 Mar 2010 Temat postu:

km7260 ja mam idealnie tak samo Smile

tez mam blokade na katalizatorze i wydechu i z regulowanym zaworem 135 km/h i przyspieszenie super jest:)

tylko powiem , że w moim przypadku v-max sie nie zmienił ;/ - tzn sory , zmienił się o 8 km/h Razz

ale przyspieszenie jest ładniejsze Wink

Mixed · Wysłany: Nie 0:20, 07 Mar 2010 Temat postu:

Około 130km/h , ze stałym zaworem wydechowym mam. Przyspieszenie.... marne na małych obrotach ledwo co się wlecze ale jak sie już wkreci jest OK Smile

Adrianadernew · Wysłany: Pon 18:08, 08 Mar 2010 Temat postu:

Panowie , jednak gówno mi sie wydawało z tym zaworem.
apka mi wcale nie ciągnie od początku tylko nadal od 6 tyś , a tylko wydawało mi się ze ciągnie bo przed zimą przejechałem nią niecałe 100 km i teraz wydawalo mi sie ze ciągnie ... a tu gówno.
słychać , że zawór chodzi ( jest takie cyk cyk i na niskich slychac jak silnik przed i po cyknięciu inaczej chodzi ) pomozcie ^^

Pawello · Wysłany: Pon 19:57, 08 Mar 2010 Temat postu:

A mi to się wydaje ze motor na zamkniętym zaworze ciagnie ale ma słabszego kopa i nie widze różnicy. Moze się myle bo nie miałem tego nigdy tylko raz odwiązałem sobie drut do sprawdzenia jak chodzi na zamkniętym

Adrianadernew · Wysłany: Pon 21:31, 08 Mar 2010 Temat postu:

czy moze mi nie ciągnie od dołu bo mam jeszcze katalizator i wydech bloknięty?

Mixed · Wysłany: Pon 23:39, 08 Mar 2010 Temat postu:

Wydech nie ma nic wspólnego z mułem na niskich obrotach .

Adrianadernew · Wysłany: Wto 22:25, 09 Mar 2010 Temat postu:

kurcze , to w czym wina? linka cała ... języczek jak pociągnę za linkę to idzie do góry...elektromagnes cyka... co jesT?

Mixed · Wysłany: Wto 22:58, 09 Mar 2010 Temat postu:

Ten typ tak ma. W tych motocyklach ogólnie na dolnych obrotach praktycznie nie ciągnie nic. Jak masz już regulowany zawór to i tak poprawia tą sytuacje (przynajmniej jakieś czesc osob uwaza ze dolne obroty z regulowanych lepiej wchodzą). Co do v-maxa jak chcesz osiagnąc wiecej niz te 135km/h, to poprostu
przetnij gumówką wydech odblokowując go Very Happy

Adrianadernew · Wysłany: Pią 22:43, 12 Mar 2010 Temat postu:

mam nadzieje ze przyczyna leży w niewyregulowanym gaźniku po założeniu zawora Wink

w poniedziałek-środę się okaże ;P do mechanika jade

adamos · Wysłany: Nie 10:38, 28 Mar 2010 Temat postu:

Witam.U mnie na stałym zaworze,zablokowanym wydechu i odblokowanym module szła 120,dołu nie było a zaczął ciągnąć od 6,5 tys.Po zamontowaniu odblokowanego dyfuzora i końcówki wydechu od GSX-750 V-Max 135,lepsze przyspieszenie ale dołu i tak nie zmieniło,Mój rocznik też '99,wersja MP.

imre2 · Wysłany: Nie 16:52, 28 Mar 2010 Temat postu:

daj zdjęcie z tą puszką;D