| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

filip1709

Witam . Kupiłem nie dawno Aprilie RS 125 RM z 2009 r z modułem AC34. Mam z nią mały problem ale nie wiem co to może być . Przy prędkości około 100 km/h i około 9000 tyś włącza mi się kontrolka EFI oraz czerwony wykrzyknik . Nie wiem co to może oznaczać . Może miał ktoś podobny problem ? A i motor kreci się tylko tak do 10000/10500 tyś lecz od 9000 może 9500 wchodzi na większe obroty lecz bardzo słabo przyspiesza . Prędkość maksymalną jaką osiągnąłem to 130KM/H .

filips377

triowalyoshi

Zawor dziala poprawnie i nie blokuje sie ??

filip1709

Do 8000 tyś ma lekkiego muła lecz od 8000 tyś dostaje niesamowitego kopa i tak od 9500 tyś robi więcej hałasu niż przyspiesza .

juzio13

ja miałem takie coś że od 8000tyś odrazu mi wskakiwała na 10/11000 lecz tylko lekko przyśpieszała. okazało się że to było sprzęgło po tym jak kombinowałem z zaworem itp. wymiana sprzęgła odnowiła cały motor chodzi teraz idealnie ; ) i wtedy też mi szła tylko ok. 125/130 km/h a teraz po wymiani żadnych tuningów 170 km/h ; )

Amadi

Z EFI + wykrzyknik jeszcze nikt Ci w PL raczej nie pomoże, tylko serwis ewentualnie. Mozna też szukać info na zagranicznych forach.

Bloodwyn

Masz odblokowany moduł czy nie? Zawór posiadasz?

filip1709

Posiadam moduł AC34 . Jest to wersja RM czyli w pełni odblokowana . Zawór posiadam regulowany .

Amadi

Ursu$

a to nie jest czasem ta pierdoła gdzie w nowych budach właśnie świciła się jakaś kontrolka jak był czas na przegląd w serwisie? i w serwisie coś tam przyciskali jakąś kombinacje i kontrolka gaśnie. Obiłem się kiedyś o to ale nie wiem czy o to tu chodzi.

Amadi

filip1709

Zauważyłem teraz , że te kontrolki włączają się też jak motor jest nie rozgrzany i go podkręcę na 12 tyś i więcej . Słysze też że dostaje za dużo powietrza , lecz nie wiem czy można to jakoś regulować . Poprzedni właściciel mówił , że reguluje się to gdzieś z prawej strony motocykla , lecz ja tylko tam znalazłem regulacje obrotów . Czasami mi się też zdarza , że motor zacina się na 6 tyś podczas jazdy jak wcisnę sprzęgło lub jak się zatrzymuje to na 4 tyś .

filip1709

Dzisiaj jeszcze zauważyłem , że kiedy przechylam motor na lewy bok to też zapala się kontrolka EFI .

Adrianadernew

ja tak miałem jak odblokowałem moduł AC29 i podłączyłem elektromagnes z urwanym kabelkiem.
miałem wtedy EFI+ wykrzyknik.
sprawdz czy ci na pewno dziala ten elektromagnes czy przypadkiem kabel nie jest pod tą gumką urwany- ja tak miałem

maciej910

A ja mam RM i mi nic nie swieci Smile