| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

infinity051

A więc tak motor jest po kapitalce Aprilia RS (GS) przerobiona na 160 polini , a więc jadę jadę ładnie 75 stopni nagle stanął i dymi z niego , wskoczyło na 100 , nie odpala ciśnienie w układzie , płyn wywaliło

Sprawdziłem uszczelkę pod głowica dokręciłem głowice i dalej NIC?
Strzela z tłumika co ciekawe , świeca jest sucha przy próbach odpalenia ,paliwo jest .

Powoli mam go dość stanął mi 45 km od domu a już się z nimm tyle namęczyłem zrobiłem kapitalke i znowu coś

Franekrs

mierz pan cisnienie w cyl. a jak nie masz manometru to ciagaj cylinder i ogladaj tlok ...

infinity051

pożyczę od kumpla manometr , ale dziwne bo świeca nawet nie jest mokra

Franekrs

czy ja wiem ? jak nie ma kompresji to nie zaciaga paliwa ..

daderga

cała mądrość zakładania 160, bez wymiany wału, ten wał ledwo wytrzymuje 125
PEwnie łożysko na stopie korby poszło.

infinity051

silnik jest robiony na 120% swojej mocy , a cylek od polini jest nawet lżejszy od normalnego gościu powiedział z Motor-tech że spokojnie może jeździć

kamello7

A jak zdjąłeś głowice to widziałeś czy gładz cyla jest nie naruszona? Moze zimmering od strony sprzegła puścił?

Matipiekarz

a długo chodził zanim Ci płyn wywaliło? może rozwaliłlo pompe wody?

infinity051

Chodził przez 45 km więc długo

infinity051

motor odpalił , dałem dawkę paliwa na tłok , pchałem go ze znajomym kilka razy w końcu odpaliłem i chodzi normalnie (a wszyscy mi mówili że zatarty) problem jest taki że z niego cieknie płyn chłodniczy (z pod świecy)

Kamil15132

uszczelka na głowicy pewnie poszła, zrób to za wczasu zanim Ci sie zatrze