| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Gostas

Witajcie mam problem z moją RS MP z 2000r.
Wczoraj paliła normalnie, dzisiaj rano nie chciała zapalić, kręciłem, kręciłem aż aku siadło, wykręciłem świece no niby sucha nie była, wkręciłem pomęczyłem go, no niby odpaliła pochodziła na ssaniu i zgasła no potem już znowu nie chciała odpalić, zatkałem wloty w filtrze, no niby odpaliła ale pare sek i zgasła, teraz gdy kręce rozrusznikiem na full otwartej manetce łapie z rozrusznikiem ale nie odpala. Iskra jest, świeca sucha nie jest. Co poradzicie ? A dodam że nie wiem jak z odpalaniem na pych Sry to jest mój drugi dzień z RS....

@edit odpaliła, mam takie małe pytanko ssanie włączone jest w pozycji na dół czy do góry ? przy lewej manetce bo gdy mam do góry to nie chce ujechać a gdy mam na dole to jedzie normalnie

radzio668

DO góry w stronę jazdy masz wyłączone.. Na dół w stronę tyłu motoru jest włączone. Przeczyść gaźnik, filtr. Dobra regulacja i powino chodzić Smile

Wygląda na to że zła regulacja. Ale najpierw czyść cały gaźnik każda dysza itp. Od kranika też odkreć wężyk który idzie do gaźnika i tam powinna być taka siateczka. Możliwe że się zapchała i moto paliwa nie dostaje Smile

Gostas

Rozebraliśmy gaźnik 28, dysza to 120 RS wersja MP z wyjętym zaworem.
Jeździł tylko na ssaniu, za mała dysza ? Jeśli tak to jaką proponujecie ?

radzio668

Ja też miałem w tym gaźniku 120 a RS w pełni odblkowana Wink

I paliła jezdziła i wgl Wink

Wiec najpierw przeczyść wszystko dokłdnie !! I dokładna regulacja.

Gostas

Wgle zaczeła robić tzn Buuuu..... i gasnąć po rozebraniu okazało się że paliwo z baku już nie leci mimo że coś tam jeszcze było, no i paliła tylko z pychu. No i dodatkowo jest problem z wyjęciem pływaka ta rureczka nie chce wyjść co trzyma pływak, a nie wiadomo jak z zaworkiem

radzio668

No to nie dostawała paliwa. CZyszczenie !! zatkało tam pewnie coś. Rozbierz caly gaznik czysc reguluj bedzie git Wink

Gostas

Czyli zostawiać dysze 120 ?