| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

karol9210

Wyjechałem po zimowej przerwie oczywiście moto był przepalany i podczas jady przy 60km /h zeszła z obrotów i zgasła mi stanąłem i próbowałem odpalić z po pychu (aku słaby) lecz koło było zablokowane. Zaholowałem ją do domu i próbowałem odpalić lecz koło było nadal zablokowane . Tłok na biegu do przodu nie ruszy a do tyłu chodzi normalnie .Jak wezmę go do tyłu trochę na biegu i wyluzuje to rozrusznik zakręci mi trochę lecz się zacina z powrotem tłok i koło. Proszę o szybką odpowiedź co może być przyczyną.

Bloodwyn · Wysłany: Nie 19:44, 04 Mar 2012 Temat postu:

Obstawiam pęknięty pierścień albo inne uszkodzenie cyla, musisz zdjąć górę i zobaczyć.

karol9210 · Wysłany: Nie 20:06, 04 Mar 2012 Temat postu:

a rozrusznik mógł sie zaciąć ?

Brainwashed · Wysłany: Nie 21:06, 04 Mar 2012 Temat postu:

BLOOW · Wysłany: Nie 21:31, 04 Mar 2012 Temat postu:

Bez zdjęcia cylka nie dowiesz się co się stało. Ale tak jak wyżej, uszkodzony cylinder będzie. Pozdrawiam

karol9210 · Wysłany: Nie 21:36, 04 Mar 2012 Temat postu:

Jak rozbiorę dam znać

lukas · Wysłany: Nie 23:15, 04 Mar 2012 Temat postu:

Identyczną sytuację miałem rok temu, po zimowej przerwie , wsiad na aprilke i pizda... skonczyło się zatarciem... Obstawiam u Ciebie to samo, identyczne objawy jak u mnie wtedy, zapchał mi się dozownik i oleju nie dostawała więc zaglądnij do cylka i obejrzyj tłoczek a sprawa powinna się wyjaśnic.

karol9210 · Wysłany: Pon 15:47, 05 Mar 2012 Temat postu:

Na razie jest wykręcony rozrusznik i tłok chodzi normalnie lekko w przód i w tył . Tylko ze jak by sie miał zatrzeć to już wcześniej by mu sie coś działo a kupiłem go rok temu we październiku i 280km przejechała bez niczego . Z robiłem nią ze 100km jeszcze tylko. Ma przejechana 30000tyś z groszem malym.

karol9210 · Wysłany: Pon 15:50, 05 Mar 2012 Temat postu:

tylko ze olej mi ostatnio pobierało bo kupiłem [link widoczny dla zalogowanych] ten olej i miałem pełny dozownik i mi ubywało to by nie mogło sie zatrzeć bo pobierało . A ostatnim razem dużo go pchałem bo mi akumulator padł .

Brainwashed · Wysłany: Pon 16:03, 05 Mar 2012 Temat postu:

Ja pierdziele chłopie ale ty masz problemy. Wykręciłeś rozrusznik i tłok chodzi normalnie mówisz? To odpalaj na pycha i sprawdź jak odpali normalnie i jest git to coś z rozrusznikiem (w co szczerze wątpie) stawiam że i tak ci koło zablokuje a jak odpali to gruchotnie ładnie i będzie po zabiegu ;]

TeDeX · Wysłany: Pon 16:08, 05 Mar 2012 Temat postu:

Adrianadernew · Wysłany: Pon 18:46, 05 Mar 2012 Temat postu:

karol9210 · Wysłany: Pon 20:29, 05 Mar 2012 Temat postu:

Dam znać co sie zepsuło okaże sie kto miał racje ;D

karol9210 · Wysłany: Wto 15:54, 06 Mar 2012 Temat postu:

Jednak tłok padł.::(do tego cylinder do tulejowania lub nowy i wał do regeneracji ;//

Spider · Wysłany: Wto 15:59, 06 Mar 2012 Temat postu:

Czytałes w regulaminie ze nie spamuje sie jeden pod drugim, mogłeś edytowac i napisać co i jak. Nie stosujesz sie do regulaminu.