| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

zdunio18

Koledzy powiedzcie mi jak moge przeczyscic i wyregulowac gaznik? Jakas insrukcja albo zdjecia? i drugie pytanie jaka powinna byc rurka od paliwa ta co jest od baku to filtra i ta co jest od filtra do gaznika? Bo niewiem czy niejest zbyt dluga! Pozdrawiam i prosze o szybka odpowiedz!

krystek_19

Myśle że długość nie stanowi problemu jezeli nic jej nie przycina... A co do gaźnika to niestety Ci nie pomoge.

zdunio18

dzieki! Czekam na reszte propozycji!

dainese92

Gdy motor nie chce zapalić, kopci, zalewa świecę, przerywa, to warto wyregulować i wyczyścić gaźnik.
1.Odkręcamy gaźnik od cylindra, wykręcamy iglicę, ściągamy wężyk paliwa.
2.Wkładamy go do jakiejś kuwet i myjemy w denaturacie lub gazolinie z zewnątrz.
3. Po kolei odkręcamy filtr powietrza, pokrywkę komory pływakowej, wykręcamy dysze (!!!uwaga, żeby ich nie pomylić!!!), śrubę do regulacji wolnych obrotów (ta na dole ze sprężynką)i śrubkę do regulacji składu mieszanki (ta z boku gaźnika).
4.Wszystkie części myjemy pędzelkiem w benzynie ekstrakcyjnej, dysze przedmuchujemy sprężonym powietrzem (!!!nie drutem ani igłą!!!).
5.Składamy wszystko z powrotem, przykręcamy gaźnik do cylindra, zakładamy wężyk paliwa i iglicę (ustawiamy ją na tzreci od góry rowek, później dobieramy ustawienie indywidualnie).
6.Wkręcamy do oporu śrubkę do regulacji składu mieszanki, potem wykręcamy ją ok. 2 obroty, tak samo ze śrubą wolnych obrotów.
7.Zapalamy motor i czekamy, aż się rozgrzeje.
8.Po zagrzaniu silnika śrubą od składu mieszanki ustawiamy maksymalne obroty, a następnie obniżamy je do prawidłowych śrubą od regulacji wolnych obrotów.
9.Udajemy się na jazdę testową. Jak wszystko jest w porządku, próbujemy obniżyć iglicę o jeden ząbek (u mnie jest na środkowym)i sprawdzamy, jak motor chodzi. Jeśli jest dobrze, to zostawiamy tak jak jest, jeżeli przerywa, to powracamy na 3. rowek, składamy i... gotowe.

sruba od paliwa to ta wieksza a od wolnych ta mala blizej cylindra

zdunio18

dzieki kolego dzis to zrobie i zobacze czy pomoglo! Pozdrawiam!

zdunio18

A takie jeszcze pytanie Jaka jest najlepsza rurka od paliwa (plastikowa moze byc) i na jaka wysokosc mozna podniesc bak z ta rurka zeby nie byla za dluga? Pozdro!

krystek_19

Nie wiem o co Ci chodzi. Przewód musi być gumowy żeby się giął... A plastikowy pęknie zaraz. Jeżeli o to chodzi.

szulagw

długość te gra role bo się czasami zagina i nie leci Razz

Nie powiem ci jaka długość bo własnie kilka godzin temu sprzedałem rske Smile

zdunio18

mam takie jeszcze jedno pytanie bo wiem ze do gaznika idzie rurka z paliwem, rurka od oleju i dwie linki. A tam sa jeszcze 3 gumowe rurki podlaczone do gaznika od czego one sa??

zdunio18

i wiecie gdzie mozna znalesc jakis rysunek techniczny do gaźnika w apce? Bo szukam i niemoge znalesc! Pozdro!

Adverion

jedna może jest do jakiegoś odpowietrzania druga do tego może jak spuszczasz z niego benzynę to żeby nie leciało gdzieś tam po ramie tylko rurką .. a trzecie nie wiem xD ja tam gaźnik tak czyściłem że wyjmowałem go iglice zostawiałem w "gordzielu" i czyściłem go benzyną całego później sprężarką przedmuchiwałem cały gaźnik i dyszę główną i robiłem tak już wieeele razy bo w moim skuterze jest mały gaźnik i dysza i się często zapychało jakimś małym syfem nie zauważalnym dla oka skręcałem wszystko szczelnie równo i mocno i chodziło jak talala i do tej pory chodzi xD

zdunio18

hallo koledzy jestescie? Bo dzis chce to zrobic i niewiem co z tymi rurkami! Pozdro!