| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

www

Na forum już tyle tych dyskusji się zaczyna,że postanowiłem wszystko spisać w jednym temacie.

Notka:
Od razu mam taką prośbę do moderatorów,żeby temat został przyklejony.
Informacje w nim zawarte nie są wyssane z palca! Są prawdziwe, bo osobiście przez to przechodziłem.
Temat zamieściałem w dziale SERWIS nieprzypadkiem. Znacznie częściej to tutaj się zaglada niż do OGÓLNE i moc ma związek z mechaniką pojazdu.
Jeżeli komuś już to bardzo przeszkadza, można przenieść.

1.0 Wstęp:
Jeżeli niewszyscy jeszcze wiedzą to prawo jazdy kat.A1(które prawdopodobnie ma większość użytkowników forum) to prawo jazdy dostępne od 16roku życia uprawniające do poruszania się motocyklami jednośladowymi o pojemności nie przekraczającej 125ccm i mocy nie przekraczającej 11kW(tj.15KM [koni mechanicznych]).

Aprilia RS 125 wyposarzona w silnik 2suwowy ma możliwość osiągnięcia większej mocy,a więc niekażdą Apką RS 125 mając prawko A1 możemy poruszać się legalnie.

1.1 Na jakich Apkach mogę jeździć z kat.A1?
Legalnie tylko na tych, które w dowodzie(rubryka P.2) mają wpisane maksymalnie 11kW
Apki wychodziły w różnych typach co szerzej zostało opisane przez kolegę @Amadi'ego tutaj:

kukios

Witam.
Mam pytanie...
Moja sytuacja jest nieco inna...
Moja aprilia jest sprowadzona ze szwajcarii i tam w dowodzie miala 18 kw.
Aczkolwiek w Polsce nie była jeszcze zarejestrowane, czy proces zmiany będzie taki sam, czy można to zrobić szybciej.
Np. Od razu do stacji diagnostycznej i tam uzyskać papier że motor ma 11 kw mocy.

Czekam na odpowiedź.

Zartownis

Kukios Jest to zależne ja np miałem apke z niemiec miala 22 czy 21 kw wpisane juz nie pamietam i miala jeszcze stary dowod na 11kw dostalem "po znajomosci" papierek od diagnosty że ma 11kw i pani w Magistracie wbiła mi w dowod 11kw Smile

za cała zabawe zapłaciłem bagatela nic Very Happy

(handlarz mi załatawił papierek w cenie motoru )

kukios

Dzięki to mnie uspokoiłeś... ;d
Myślałem, że się nie da i koniec kropka...
Ale jeśli chodzi o znajomości to chyba da się załatwić... ;d
Dzięki.
pozdrawiam.

www

Ja swojego przywiozłem z Rumunii nowy egzemplarz, nigdy niezarejstrowany,ale musiałem tak zrobić bo znajomi diagności się upierali,że przepisy się zmieniły i musi tak być.

Zartownis był w innej sytuacji bo miał dowód stary na 11kW i moze cos udalo sie z tym zrobic, ale my musimy po prostu wyrobic nowe papiery co do mocy i watpie,ze da sie inaczej.

Squller

A tak z Ciekawości, jak mam wbite w dowodzie 11 kW, a na tabliczce 21 kW ? Very Happy

To co wtedy ? xDD ja mialem papiery jak sprowadziłem z niemiec ze była zblokowana poprzez założenie mniejszej zębatki i jakiegos tam modułu (takie pierdoły były napisane). Patrza na tabliczke ? Jesli patrza to mogą sie jakoś przyczepić ? czy wystarczy powiedzieć, że została zablokowana?

kukios

Papiery co do mocy ??
Czyli droga taka jaką pokazano w pierwszym poście ??

Squller

Kukios, mnie to nie potrzebne Smile

Ja go normalnie zarejestrowalem Smile

Przy przegladzie patrzeli tylko na nr ramy zmierzyli go i tyle Smile

A teraz jak byłem po roku znowu na przegladzie to gosciu tylko popatrzal, mowi 2006 rok to nowy motor, ja tu nie mam co sprawdzac, podbil i nara Smile

Franekrs

Witam chcialbym sie zapytać A1 nadal jest od 16 czy tam 17 lat ?

daniel13

Od 16

www

Na tabliczce znamionowej masz 21kW?
Tam nie pisze ile ma mocy tylko jaki hałas wydaje na pewnych obrotach w danej mocy.
tam powinno być przykładowo:
96dB (at 10500min-) 21kW
74dB (at 7900min-) 11kW
65dB (at 6000min-) 5kW
To nie znaczy,że motor ma 21kW tylko jeśli ma 21 to na obrotach 10,5k wydaje halas 10500, jesli ma 11kW to na 7,9k są 74dB,itd..

Squller

Aha

dzieki tak mam , czyli nie musze cykać dupy Very Happy

Zartownis

tzn pani posłusznie oddała mi ten dowod rejestracyjny na 11kw Very Happy

i nie było żadnego problemu nawet nic nie mowila poprostu wpisala i tyle ;D