| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

614mati614

Mam taki problem.Motor od 1tyś obr. do 5tyś idzie normalnie od 5-7tyś ma takie dziwne załamanie poprostu nie chce jechać tylko yyyyyyy..... buu..buuu.. i jak to przełamie po chwili (powyżej 7tyś obr.) to dostaje taki strzał mocy ze szok. Wie ktoś może jak to naprawić zeby tego załamania nie było ?Dzieki z góry

Adverion

regulacja gaźnika ... też tak mam tyle że przerywa i tak szarpie a kawałek przed 8rpm jest już ogień

rafi0550

Ja też tak mam. Do 5 tyś wkręca się normalnie a od 5 tyś. w góre nie idzie nic. Jak to napisał 614mati614 tylko jest yyyyyyy..... buu..buuu.. i więcej nie chce. Musze zredukowac 2 albo 3 biegi i dopiero złapie ok 8,5 tyś to dostaje strzał i normalnie już ciągnie. Nie dawno wymieniałem łożyska na wale i po skręceniu silnika i włożeniu w ramę nie chce się wkrecac. Jak myślicie co to może byc?? Czy może źle złożyłem silnik czy może np. zawór wydechowy sie blokuje czy to coś innego??

linksys

Ja miałem duuużą dziurę w obrotach jak miałem nieprzeciętą "blaszkę" w module, a kręcił do 12k rpm. Po wycięciu - problem zniknął.

Squller

I znowu chlopcy nie czytają... Opisałem w moim temacie problem dokładnie + rade co zrobić. Temat nazywał się przerwa pomiędzy 5 a 6 tyś obrotow ale nikt nie szukał. To nie jest gaźnik w pierwszej kolejności sprawdz moduł czy jest wycięta płytka. Jeśli bedize wycięta a problem nie zniknie to wtedy gaznik.

rafi0550

Ja czytałem ale to raczej nie przez to bo przed rozebraniem silnika normalnie sie wkrecal. Dopiero po złożeniu tak sie zrobiło. Ale chyba oddam motor do serwisu niech mi go porządnie zrobią bo samemu nie chce mi sie szukac. Rolling Eyes

rafi0550

No ale macie jakies pomysły dlaczego tak się robi??

Dawiderr

mamy. znajdz tutaj jak włożyć odpowiednio zawór wydechowy .. twoje objawy są własnie spowodowane złożeniem go w złą stronę. skos ma być skierowany ku ziemi.

614mati614

ja przecialem ta blaszke w module i problem zniknal Wink

dainese92

i co przyspiesza rownomiernie???

Squller

do 8 tyś tak, no a potem jest wystrzal bo sie zawor otwiera

dainese92

no bo pisza ze nie ma przerwy a zawsze jakas tam jest zalezy wlasnie od regulacji gaznika swiecy itp
charakterystyka chodzenia silnika 2-sowowego jest wlasnie strzal mocy okolo 7tys obrotow a przed tem mala przerwa

Adrianadernew

u mnie nie ma żadnej przerwy ... powoli idzie do 6 od 6 do 8 szybciej a od 8 buuuutaaa
ale przerwy nie ma zadnej Wink

dainese92

hmmm dziwne

Dawiderr

ma źle włożony zawór wydechowy ... ile razy mozna mówić ... ma być cięciem w dół