| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Muminek

Witam . Przy wymianie klocków musiałem rozkręcić zacisk gdyż tłoczki nie chciały się wcisnąć , i gdy już wszystko założyłem i skręciłem przyszedł czas na odpowietrzenie i tu pojawił się problem gdyż pompa gubiła tyłem olej i nie było żadnej reakcji przy odpowietrzaniu , pedał w żadnym stopniu nie zaciskał tarcz . Z tego co mi powiedziano w serwisie , do wymiany są oringi na tłoczku , próbowałem je dobrać w kilku sklepach i nic dlatego próbowałem poszukać zestawów naprawczych bo całą pompa to dość duży koszt lecz nigdzie nie mogę ich znajść . Jeśli ktoś miał podobny problem i wie jak to naprawić lub gdzie dostane taki zestaw proszę o pomoc z góry dziękuje.

jacek00

Miałem identyczny problem , sprawę rozwiązuje tylko nowa pompa . Ja właśnie tak zrobiłem.

filipek375

Eee na pewno da się to zrobić, jestem po wymianie klocków hamulcowych z tyłu, musiałem też rozkręcić zacisk bo rozwaliłem odpowietrznik , po naprawie i złożeniu nie mogę odpowietrzyć hamulca. Tak jakby łapał lewe powietrze, zajrzę do mojej pompki w przeciągu najbliższego tygodnia i dam znać czy uporałem się z tym Wink

.

Kamool

Musicie zdjąć pompę, wyjąć ten seger zabezpieczający tłoczek, wyjąć tłoczek i na nim będą takie 2 uszczelki z kapturkiem. Poszukajcie w której uszczelce jest problem, jedźcie do jakiegoś sklepu z łożyskami/uszczelniaczami i powinni mieć takie uszczelki z kapturkiem, jeśli takowych nie będą mieli to zastąpcie jedną taką uszczelkę 2 oringami, jednym mniejszym drugim większym.

Muminek

Kamool

Ja tak zakładałem wiele razy w tzr, xp6, i działało Razz

Spróbuj dobrać takiego oringa, żeby ten większy zajmował 3/4 przestrzeni na uszczelnienie, a mniejszy pozostałą część.

hubert514

Przecież robią uszczelki, oringi i inne gumowe bzdety na zamówienie Smile