| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Kamis

Witam
Posiadam RS rocznik 2003, i mam z nia pare problemow :
1. Otoz brakuje jej troche mocy Sad

kreci sie max do 10,5 - 11 tys (na luzie jak i podczas jazdy) wiecej nie pojdzie... v-max to okolo 120. Mozliwe ze to jakas blokada, ale jaka ? Nie mam pojecie jakie w tym roczniku byly... Sad

2. Martwi mnie tez to ze moto jest bardzo slabe przy ruszaniu (trzeba dodac wiecej gazu a i tak prawie gasnie) i w ogole dol ma bardzo slaby. Wiadome ze jak juz otworzy sie zawor to od 8k sie zbiera. Ale jak musze bardzo zwolnic albo np zawrocic i jade na 2 bigu to jak slimak doslownie...

3. Po pierwszym odpaleniu po zimie (jakies 2 tyg temu) pojawil sie jeszcze jeden dziwny problem, mianowicie kompletny brak ssania, a nawet gorzej bo jak wlacze ssanie to go strasznie muli i gasnie...

4. I ostatnia sprawa ktora tez pojawiala sie dopiero teraz po zimie, to przy zatrzymaniu sie obroty schodza i utrzymuja sie na poziomie 3 tys. Dopiero po jakichs 30 sekundach wracaja na wolne 1,8k :/

Wyczyscilem gaznik, uzupelnilem plyny, zalalem nowe paliwo bo tamto bylo juz na tyle stare ze az pomaranczowe Very Happy

i musze kupic nowy filtr powietrza bo stary do niczego sie juz nie nadaje...
Ale prosze pomozcie mi z tymi problemami bo jezdzic sie nie da Sad

Z gory wielkie dzieki Very Happy

sewer

1. Masz blokadę na module, a jak nie ma to idź do mechanika.
Niech Ci sprawdzi kompresje, wymieni świece, zaglądnie do tłoka i założy nowy filtr powietrza.
2. Wina leży po stronie modułu lub zrób tak jak napisałem w 1, nie martw się wszystko da się naprawić.
3. Pierwsze odpalenie po zimie miałeś w maju? Ja swoją jeździłem już w marcu, od tamtej pory zrobiłem już 3k kilometrów.
4. Tak mi się wydaje że to kompresja, lub wina pierścieni lub tłoka.

Ps. Apka bardzo Ci dymi?
Może być tak że pod głowicą nie masz uszczelki tylko sylikon i bierze Ci lewe powietrze, kumpel miał tak w suzuki rg, sylikon się stopił wpłyną na tłok i zasechł. Po tym moto mu tak dymiło, góra tłoka była przypalona że moto nie spalało paliwa całkiem, ssał wtedy 10l przy spokojnej jeździe i motocykl miał podobne objawy to twojej apki.

Kamis

Na module go odblokowalem jakis czas temu, bo mialem taka przerwe w obrotach miedzy 5-6 tys i po przerwaniu tego drucika pomoglo. Ale i tak nie kreci sie wyzej niz do 11tys. A jest mozliwosc ze mam blokade na wydechu ? Jak zachowuje sie moto z blokada na wydechu ?

Ogolnie akpa byla remontowana w tamtym roku, wymieniony tlok z pierscieniami, nicasil, i costam pogrzebali przy wale... A swiece pod koniec sezonu tez kupilem nowa. Pamietam ze do serwisu poszedlem bo denerwowaly mnie te obroty (dziura przy 5-6 tys).. tam zrobili mi taka kapitalke i nic to nie dalo, bylem bardzo wkur... bo musialem za to ponad tys zl zaplacic a nie bylo zadnej roznicy w moto, bardzo mnie to zniechecilo do jazdy i dlatego tak pozno w tym sezonie odpalilem rske Sad

Postanowilem znow popatrzyc na neci i ktos tu mial podobny problem do mnie a po odblokowaniu modulu ustapil, sporbowalem tego i faktycznie zadzialalo Smile

Musze sprawdzic ta kompresje, moze faktycznie to przez nia...