| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Forum dyskusyjne zwiazane tylko i wyłącznie z motocyklami Aprilia RS 125, AF1 i RS4 125    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy  Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Ratujcie moją apcie ! :) UP UP UP zdjęcia świecy Idź do strony 1, 2  Następny          Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Brainwashed Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 01 Kwi 2011 Posty: 1320 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: Lubartów Wysłany: Śro 19:15, 29 Cze 2011    Temat postu: Ratujcie moją apcie ! :) UP UP UP zdjęcia świecy Panowie jest sprawa - szeroka dupa wąska ława! A tak na poważnie chodzi o serduszko mojej af1 czyli o rotaxa 123. Mianowicie: sprawa stała się 3 razy 1 raz na 6 biegu i 2 razy na 4 biegu. Jadę jadę aż tu nagle apka zwalnie i silnik przestaje pracować. Za pierwszym razem nie wiedziałem co to więc złapałem sprzęgło i zatrzymałem się pogadałem z kumplem po czym za 10 min odpaliłem normalnie i przejechałem z 70 km normalnie. Teraz znowu wracam od koleżanki mam 6 bieg z 8 tys obrotów i apka buuu ale koła nie blokuje złapałem za sprzegło - przegazówka i ożyła więc jadę dalej przejechałem 1 km zredukowałem do 4 przejechałem spokojnie 100m dodaje gazu i znowu przerywanko jakby lekkie i buuuu łapie za sprzęgło przegazówka i jest ok doleciałem do haty kręce full manetą na luzie a tu tylko do 9 tys i tak jak by odcinało zapłon zgasiłem. Za 10 min odpalam normalnie i odpaliła na dotyk i wkręcam i tak do 10 tys... A na 6 ciągnie tylko 9 tys i teraz moje pytanie - Gaźnik do czyszczenia/regulacji czy gubi iskre? Świeca nowa... z 400 km na niej... pomocy Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Brainwashed dnia Czw 12:43, 30 Cze 2011, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry daderga Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 10 Lis 2010 Posty: 548 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Częstochowa Wysłany: Śro 19:37, 29 Cze 2011    Temat postu: Albo nie dostaje paliwa, albo już tłoczek do wymiany nie ma komprechy. Sprawdź kranik gaźnik przeczyść wszyskto sprawdź czy jest iskra. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry waldorm Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 03 Kwi 2011 Posty: 1323 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 2/3 Skąd: wziąść kase na paliwo? Wysłany: Śro 19:52, 29 Cze 2011    Temat postu: Albo jakies chujowe paliwo... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Dogg12 Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 19 Mar 2010 Posty: 267 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/3 Wysłany: Śro 20:19, 29 Cze 2011    Temat postu: zanim się pisze takie tematy powinno się czyscic gaznik, patrzeć swiece jeżeli to zrobiłeś i nadal występuje problem dopiero pisz tematy wiem kilka razy sam napisałem przed sprawdzeniem... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Brainwashed Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 01 Kwi 2011 Posty: 1320 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: Lubartów Wysłany: Śro 23:32, 29 Cze 2011    Temat postu: Dogg12 nie pomagasz mi. Paliwo raczej ok bo to się dzieję co jakiś czas może co 100 km tylko dzisiaj 2 razy się stało... Jutro wyczyszczę gaźnior albo podniosę iglicę lub opuszczę i zobaczymy yo Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Lustrous Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 191 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: Ostrzeszów Wysłany: Czw 7:21, 30 Cze 2011    Temat postu: Wyczysc gaznik mialem podobnie wysczyscilem gaznik, odnowa wyregulowalem i teraz bez zarzutów no i wbij mu na "res" karnik, zobaczymy czy andal bedzie wystepowal ten prolm, pamietaj tez ze w gaziodu pod jedna dysza w gazniku znajduje sie jeszcze jadna ;] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Brainwashed Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 01 Kwi 2011 Posty: 1320 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: Lubartów Wysłany: Czw 8:24, 30 Cze 2011    Temat postu: Lustrous, chodzi ci o rezerwę? Ja mam w af1 kranik tylko on/off i jest kontrolka rezerwy pisałem też na "125" i tam też pisali mi że gaźnik do czyszczenia bądź przewód od gaźniora bądź kranik lub ewentualnie bak dzisiaj się tym zajmę i będę pisał czy coś się poprawiło dzięki pozdro Siema własnie byłem w garażu i wykręciłem świecę i po 20 godzinnym postoju wygląda tak : [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Czy jest to odpowiedni stan zważając na dolegliwości mojej apki? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Brainwashed dnia Czw 12:48, 30 Cze 2011, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Lustrous Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 191 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: Ostrzeszów Wysłany: Czw 12:57, 30 Cze 2011    Temat postu: Wymien ja ;] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Brainwashed Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 01 Kwi 2011 Posty: 1320 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: Lubartów Wysłany: Czw 13:15, 30 Cze 2011    Temat postu: Jak ona ma 500 km przebiegu... a teraz patrz na opinie co do tej świecy od gościa co ma 800 postów i 16 lat (co by nie było że jakieś dziecko) "świeca wygląda dobrze, dobra ciepłota i regulacja" zwariować idzie Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Brainwashed dnia Czw 13:16, 30 Cze 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry waldorm Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 03 Kwi 2011 Posty: 1323 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 2/3 Skąd: wziąść kase na paliwo? Wysłany: Czw 14:24, 30 Cze 2011    Temat postu: Do regulacji gaznik, swieca powinna miec kolor kawy z mlekiem... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry TeDeX Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 1597 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: TSZ Wysłany: Czw 14:35, 30 Cze 2011    Temat postu: Przecież to jest kawa z mlekiem:) no może troche powietrza brakuje, ale nie jest źle:) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Brainwashed Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 01 Kwi 2011 Posty: 1320 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: Lubartów Wysłany: Czw 19:34, 30 Cze 2011    Temat postu: OK wyczyściłem gaźnik i teraz tak : Duuuużo lepiej reaguje na gaz Trzyma ładnie niskie obroty Filtr w eleganckim stanie Niestety apka kręci tylko 10 tys i przy tym ma dźwięk jak by miała odcinę i tak przy 8 tys przerywa... Czyli do regulacji gaźnik tylko teraz czym regulować? Mam 2 śrubki 1 na sprężynie od niskich obrotów to odpada i druga jest przy samym filtrze chyba afr to albo nią albo iglicą. Iglice mam chyba na przed ostatnim ząbku od góry... co radzicie? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Rysio   Dołączył: 11 Kwi 2009 Posty: 2568 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 9 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hrubieszów Wysłany: Czw 19:49, 30 Cze 2011    Temat postu: Ja zawsze polecam to samo, jeżeli pytasz o takie rzeczy to nie powinieneś robić tego sam, bo Aprilia to nie moto do nauki mechaniki, jest strasznie wrażliwa na takie rzeczy, oddaj to komuś kto ma o tym pojęcie... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry waldorm Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 03 Kwi 2011 Posty: 1323 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 2/3 Skąd: wziąść kase na paliwo? Wysłany: Czw 19:50, 30 Cze 2011    Temat postu: Iglice masz na ktorym zabku? Zmiejsz o jeden. Masz zawor? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez waldorm dnia Czw 19:50, 30 Cze 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Brainwashed Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 01 Kwi 2011 Posty: 1320 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: Lubartów Wysłany: Czw 23:38, 30 Cze 2011    Temat postu: Zawór odłączony - linka wisi podpięta do ramy (nie wiem czemu) tak było od początku ja tego nie ruszałem bo mi bardzo ten muł do 6 tyś. nie przeszkadza. Iglica na przedostatnim ząbku od góry. Rysiu, czemu mam sam nie regulować? skoro dziś jak czyściłem to i tak wykręcałem iglice etc. Mój "znajomy" mechanik ale z daleka... mówi że dziury w tłokach robią się tylko wtedy gdy ktoś grzebał w bebechach tłumika i narobił tam bałaganu lub na siłę jeździ na brudnym gaźniorze a poznać to można po parzących w łapę spalinach. Twoim zdaniem od złej regulacji to co może się stać? Ta dziurka w tłoku ? Czy ogólnie zataracie? Bo patrząc na twoją ilość postów liczę się z twoim zdaniem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum RS 125 | AF1 | RS4 125 |----------------RegulaminPowitalnia / dział o nasNasze maszynyGaleriaWorklogTuning i przerobkimotogieldaZlotySerwisAprilie z aukcji/internetuOgólneLinkiWysypiskoSprawy forumŚmietnikSB  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Regulamin Na skróty:RS 125 | AF1 | RS4 125 |SerwisOgólneNasze maszynymotogieldaAprilie z aukcji/internetuTuning i przerobkiGaleriaZlotyPowitalnia / dział o nasSprawy forumLinkiRegulamin