| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

michau_ek · Wysłany: Wto 17:41, 12 Mar 2013 Temat postu: Regulacja.

Cze, mam problem z regulacją - rska nie reaguje na regulacje obortów (srubka wkrecona na max) na ssaniu jako tako sie wkreca, bez ssania w ogóle się nie wkręca... czasami strzela z gaźnika, czasami z tłumika i ogólnie nie da się tego wyregulować, iglica na najniższym rowku.... co może być nie tak?

SzymonRS125 · Wysłany: Wto 18:15, 12 Mar 2013 Temat postu: Re: Regulacja.

michau_ek · Wysłany: Wto 19:27, 12 Mar 2013 Temat postu:

może źle się wyraziłem, nie strzela ale jakby dymek leciał, miejsce filtra lekko zwilżone benzyną...

ale tak logicznie rzecz biorąc to iglica na samym dole = najwiecej paliwa, ssanie = wiecej paliwa czyli jakby caly czas mial za malo? : / mam bardzo mało czasu (szkoła) wiec nie moge sie bawic ze wszystkim, lecz jutro sprawdze jeszcze te ustawienia iglicy.

SzymonRS125 · Wysłany: Wto 20:01, 12 Mar 2013 Temat postu:

Za dużo paliwa równa się zalewanie świecy Razz

i przestaw iglice na środek, a brak reakcji na kręcenie śrubą może mieć wiele przyczyn, proponuje ustawić zgodnie z serwisuwką wszystkie śruby regulacyjne i sprawdził czy zagada. Jak zagada i nie łapie obrotów w sensie same jak już silnik ciepły to jak opadają to nie zostają w martwym punkcie a później opadają do pewnego momentu, to trzeba się cieszyć.

Tak z ciekawości co cię skłoniło do regulowania gaźnika?

Tak na prawde każdy motocykl ma trochę różnicy w sobie i jeden reaguje bardziej inny mniej, mimo że teoretycznie gaźnik ten sam.

michau_ek · Wysłany: Wto 20:23, 12 Mar 2013 Temat postu:

ja oczywiście o tym wiem, nie jest to moje pierwsze moto... aprilie kupiłem w kiepskim stanie za marne grosze więc, musiałem rozpołowić silnik, zmieniłem gaźnik (tamten nie miał ssania i srubki obrotów, wyrególowany na 100% tez nie byl wiec dalej nowy) i trzeba to wyregulować.... jutro pobawie sie iglicą, jak nie to zwórcę się do was znów

@ jak wg. serwisówki mają być ustawione te sruby regulacyjne? bo nie umiem znalezc.

michau_ek · Wysłany: Śro 16:13, 13 Mar 2013 Temat postu:

jak te śrubki mają być ustawione przy regulacji?

iglice ustawiałem na każdym rowku i na kazdym nie chodzi dobrze - wyjalem gaznik (wczesniej czyszczony juz byl ale nie zwrocilem uwagi na dysze) i sprawdzilem jaka dysza - teraz jest 138 czyli chyba troche za duża ? w starym gaźniku miałem 115, zakładać 115 i bawić się w regulacje?

dodam, że na tej 138 nawet na najwyższym rowku iglicy po psiknięciu dezodorantem do przepustnicy gasła, czyli cały czas ją zalewa? (moje chinczyki maja odwrotna sytuacje - lekko wchodza na obroty)

radzio668 · Wysłany: Śro 16:34, 13 Mar 2013 Temat postu:

120 spróbuj Wink

michau_ek · Wysłany: Śro 18:30, 13 Mar 2013 Temat postu:

no ale skąd taką wezmę? :/

mam tylko 115 i 138, 138 chyba za duza, jutro pobawie sie w regulacje na tej 115stce, jak się nie uda to mam nadzieje, że mi coś wymyslicie.

jak mają być te śrubki ustawione? ;/