| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Forum dyskusyjne zwiazane tylko i wyłącznie z motocyklami Aprilia RS 125, AF1 i RS4 125    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy  Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  remont rs'ki, tłok          Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość JACO Ranga 4 - Skuterowiec Dołączył: 03 Mar 2013 Posty: 95 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 20:50, 23 Cze 2013    Temat postu: remont rs'ki, tłok Witam, czeka mnie remont rs'ki. Czy wystarczy kupić nowy tłok, cylek do szlifu, nowe uszczelki i tyle ? Jaki polecacie tłok do rotaxa 122 gaźnik 34, który jest najlepszy ? Czy w tym komplecie uszczelek [link widoczny dla zalogowanych] znajduje się uszczelka od skrzyni biegów, od tej całej połówki silnika ? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez JACO dnia Nie 20:54, 23 Cze 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Quadzik Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 09 Cze 2013 Posty: 164 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 20:53, 23 Cze 2013    Temat postu: Tłok Vertex lub Wossner. A rotax 122 to chyba na nikasilu czyli honowanie trzeba. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry JACO Ranga 4 - Skuterowiec Dołączył: 03 Mar 2013 Posty: 95 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 20:54, 23 Cze 2013    Temat postu: tzn. prawdopodobnie jest wbita tuleja Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry TeDeX Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 1597 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: TSZ Wysłany: Nie 20:57, 23 Cze 2013    Temat postu: Jeżeli cylinder nigdy nie był robiony, to jest tam powłoka nicasilowa, więc jeżeli gładź jest bardzo zniszczona to pozostaje wbicie tuleji i włożenie Wossnera, jeżeli nicasil jest w miare ok. to robisz honowanie i dajesz Vertexa. Oryginalnie gaźnik jest 28 i przy seryjnym cylindrze nie ma sensu zmiany na większy. Ten komplet uszczelek co podałeś jest do Rotaxa 123(sądzą po roku rs w opisie). Rotax 122 był od 99r - 2012. //edit: Jak pisałem to nie było posta wyżej, więc jak masz wbitą tuleje to szlif i Wossner. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez TeDeX dnia Nie 20:57, 23 Cze 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum RS 125 | AF1 | RS4 125 |----------------RegulaminPowitalnia / dział o nasNasze maszynyGaleriaWorklogTuning i przerobkimotogieldaZlotySerwisAprilie z aukcji/internetuOgólneLinkiWysypiskoSprawy forumŚmietnikSB  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Regulamin Na skróty:RS 125 | AF1 | RS4 125 |SerwisOgólneNasze maszynymotogieldaAprilie z aukcji/internetuTuning i przerobkiGaleriaZlotyPowitalnia / dział o nasSprawy forumLinkiRegulamin