| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

KamilRS

Witam. Mam taki jeden problem ze swoją rs'ką. Otóż moto niedawno nabyłem, po wymianie tłoka, była zablokowana. Odblokowałem moduł, wydech,dolot powietrza, jedynie został stały zawór. Tutaj moje pytanie, czy to przez niego apka na 5 i 6 biegu ma ciężko dokręcić do 11 tys? na pozostałych kręci do 11 czy tam 11500, na 5 już ma cieżko dokręcić, a gdy wrzuce 6 obroty spadają do 8 lub 9.5 tys (zależy jaka droga itd).
To może być wina zaworu? czy to raczej zła regulacja gaźnika?
świeca nowa, przejechałem nią już trochę, wypaliła się na kolor kawy z mlekiem więc raczej mieszanka ok,
co sądzicie?

TeDeX

Załóż zawór regulowany i będzie git.

Gawronek12

To wina zaworu Smile

SnoopDogg

skoro masz stały zawór to go wyjmij i będziesz miał to samo co z zaworem tylko będzie się wolniej zbierać Very Happy

DwuSuwalski

To na pewno wina zaworu. Nie musisz od razu kupowac regulowanego, jeśli nie masz kasy. Wystarczy jak wyjmiesz ten co masz i go lekko utniesz, albo dorobisz z blaszki jakąś zaślepkę tej dziury na zawór. I będzie git.