| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Franekrs

Witam po dłuższej przerwie ;p
Moja rs 125 ma swój nowy problem przejechałem sie wszystko było ok . zgasiłem a właściwie to moto samo zgasło więc odstawiłem ją do garażu na jakieś 3-2 miesięcy teraz po przeczyszczeniu gaźnika i starannym złożeniu moto sztrzela w gaźnik i w wydech przy próbie rozruchy . paliwko dochodzi iskra jest ładna na różnych świecach spr . z czym to może mieć związek ? klin ? czujnik położenia wału coś z zapłonem ?

kamyq13

zmierz ciśnienie. Może być to faktycznie czujnik położenia wału.

Franekrs

wynik ciśnienia będzie raczej przekłamany bo z tego z mi wiadomo to na rozgrzanym silniku się mierzy a jak go tu rozgrzać jak nie zapali ;p
tzn może jakaś metoda sprawdzenia go ? od strony elektrycznej to tylko miernikiem ?

kamyq13

zawsze możesz zrobić to też na zimnym, ja kiedyś u siebie sprawdzę na zimnym i na ciepłym i się okaże o ile jest zmiana. spróbuj też napsikać plaka w gardziel od gaźnika (tam gdzie filtr powietrza podłączasz), otwórz przepustnicę, kręć rozrusznikiem i psiknij plaka i zamknij przepustnicę.

Franekrs

tzn. powiem tak że mocy nie brakowało dlatego nie sądzę aby układ tłok-cyl był już wyeksploatowany ale jeśli dorwę manometr to spr.
Używałem do tych celów środka "samostart" ale nic to nie dało nawet na bardzo szybki pych moto tylko głośniej strzelało . a te strzelanie pamiętam z epoki simsonów że chodziło o zapłon zbyt późny - szybki a że w rs są jakieś czujniki moduły itp to nie mam pojęcia od czego zacząć spr sprawdzić czy klin jest na swoim miejscu .

kamyq13

akurat o to chodzi że na samostarcie może nie pyknąć właśnie bo jest zbyt mocny i może zabić iskrę. Dlatego poleciłem Ci plaka. Sprawdź czy czujnik położenia wału jest dobrze przykręcony i nic złego się z nim nie podziało.

Franekrs

Hehe a to nie wiedziałem o tym .
tzn oglądałem tak ten czujnik to na magnecie jest taki "wypust" gdzie ten czujnik jakby ma swój punkt odniesienia . no i na tym wypuście są ślady takie nie tarcia ale no są jakby coś się wdarło między czujnik a ten wypust nie ma rys na nim czy czegoś tam ale jest takie równomierny ślad czegoś czarnego na całej powierzchni tego wypustu .

kamyq13

ciężko powiedzieć czy jest uszkodzony, dobrze by było jakbyś sprawdził na innym, bo takie rzeczy są delikatne

Franekrs

No z tym będzie problem ponieważ nie ma takowych silników w mojej okolicy ... ale problem z tym że strzela i nie może zapalić jest celnie obstawiony tak ? coś jest nie tak z zapłonem . no bo gaźnik pracuje jak należy .

szulagw

nie musi psikać w gardziel,może odkręcić pokrywe filtra powietrza i tam napsikać dużo.
Ja dawałem samostarty.A co do plaka to na serio daje rade?nie niszczy silnika?

kamyq13

a co to za różnica czy plak czy samostart. Samostart jest mocniejszy, ja tam używam plaka bo jest łagodniejszy. Skuter niekiedy mi na samostarcie nie chciał odpalić, a na plaku na lajcie. Po samostarcie trzeba było czyścić świece i się z czasem niszczyła.

Franekrs

Witam ponownie mam jeszcze tylko jedno pytanko czy mozliwe jest że zbyt duży luz na korbowodzie (a taki mam ) sprawia że czujnik połozenia walu przekłamuje i iskra nie wystepuje w odp czasie co daje te objawy .... gdy tlok jest zablokowany , unieruchomiony to magneto porusza sie na lewo i prawo jest luz .

DamianK

Ale luzy na boki czy góra dół? Raczej to nic niema z tym wspolnego , jezeli masz duzy luz na korbowodzie góra dół to raczej bedzie do wymiany, bo na boki to jest normalne.

Franekrs

nie no wiem ze na boki zawsze jest ... luz występuje góra dół ... do wymiany jest na pewno ale czy ma to coś wspólnego z tym że nie może wystąpić iskra w odpowiednim momencie ... chodzi mi o to czy jak tlok porusza sie w kieruku DMP-GMP i na jakiś tam czas przed GMP ma byc iskra a luz na korbie daje przekłamany wynik bo czujnik czy ta z magneta sygnał a jak pisałem prędzej to gdy tłok bedzie stać w miejscu to magneto może lekko poruszać sie w lewą stronę i prawą przez ten luz oczywiście ...

kamyq13

wątpie, to nie to, u mnie nawet jak przyłożę iskrę do początku gwintu w głowicy to silnik odpala, czyli jest ok 3cm wyżej niż normalnie wkręcona świeca, więc to nie to.