| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

JACO

Witam, mam problem z rs 125 gdyż silnik ogólnie przerywa podczas jazdy, powyzej ok.8 tyś obrotów ładnie równo przyspiesza, świeca była do wymiany więc dzisiaj założyłem irydówke (BR10EIX) i dalej silnik przerywa, jak lekko odkręce manetke przy 7 tyś to szarpie całym motocyklem, ogólnie rs'ka nie przyspiesza ładnie równo od dołu. Po wymianie świecy na niskich biegach kręci do 9 tyś i koniec a na wyższych biegach kręci wyżej, ale ledwo co sie zbiera. W czym tkwi problem ?

Holew

regulacja i czyszczenie gaznika i filtra pow to podstawa jeszcze zobacz czy przewody paliwowe nie sa pozginane

Kuchar

RS'ka ma swoje martw pole gdzie jest taki zamuł.
Zawór wydechowy stały czy regulowany?

JACO

regulowany (troche sie stamtąd leje jakiś syf i spaliny lekko wychodzą)

Holew

To zmień uszczelkę.

maciejo1900

Też tak miałem , Aprilia przerywała , dławiła się itp. a na wyższych obrotach dobrze jeździła . Wymieniłem świecę i wyczyściłem gaźnik ale dalej było to samo aż w końcu okazało się , że paliwo z Orlenu było tak słabe , że moto nie chciało jeździć .

Kuchar

A jakie paliwo lejecie do apki, tak z ciekawości?

Holew

95 i tylko Shell. Bo jak zatankowałem na jakieś innej to tez mi przerywała.

hubert514

Masakra -.- Nie wiedziałem ,że przez lipne paliwo się może tak dziać -.-

Holew

To jeszcze nic na jednej stacji u mnie w mieście wszyscy co zatankowali tam bene to ujechali max 50-100 metrów i auta im postawaly. Afera w uj była Very Happy

Sorki za OT Razz

JACO

może u mnie słabo chodzić apka przez olej ? bo aktualnie mam wlany jakiś syf HUSQ chyba, dodam że po zmianie świecy na BR8EG chodzi jakby lepiej niż na irydowej BR10EIX ale nadal rs'ka powyżej 120 ledwo przyśpiesza ogólnie jest taka przymulona, dlaczego ?

Kuchar

No moja właśnie też na w dolnym zakresie obrotów przerywa, a zawór regulowany. Smile

Tankuje właśnie na orlenie bo najbliżej.
W takim razie zmienie paliwo i zobacze co się dzieje.