| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

alwaro

Witam

Wczoraj spotkała mnie niemiła sytuacja. Jechałem prędkością +/- 120 km/h i nagle zgasl mi silnik. Szczęśliwie jakoś udało mi się wybronić i nie doszło do ślizgu, kiedy z naprzeciwka jechały samochody..

Jak się okazało silnik zgasł z przegrzania, bo temperatura wkazywała około 130 stopni. Teraz motocykl pali tylko z popychu.

1. Dlaczego taka sytuacja miala miejsce? Cos nie tak z chlodnica?
2. Dlaczego nie pali? Generalnie jak odpale z popychu to silnik gasnie na niskich obrotach.
3. Jakie podzespoły mogą być opowiedzialne za takie zachowanie aprilii podczas jazdy?

Z góry bardzo dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam

Legend

130 i ten jeszcze grzał moja jak ma juz 90 to wole stanac i niech ochlonie ;d pewnie pierscienie przyłapały ;d tlok spuchl i dupa ;d

alwaro

Właśnie stało sie to bardzo niespodziewanie. Gdy jechałem to temp. była poniżej 90 i za kilka sekund silnik zgasł, a ze jest 130 stopni to zobaczylem dopiero na postoju.

W takim razie tłok do wymiany?

fox2plus

póki nie rozbierzesz nie będziesz wiedział, a my nie jesteśmy wróżbitami

alwaro

Witam
Rozkręciłem i podsyłam poniżej fotkę. Jeden z pierscieni sie zapiekl. Ogólnie tłok jest w tragicznym stanie. Cylinder szczesliwie daje jeszcze rade.
Musze wymienic tłok i prosze o porade. Jeśli średnica cylindra to 55mm to jaka powinna byc srednica tloka? Tez 55mm? Czy trzeba zachowac delikatny margines? np. 54,95?

Bardzo dziękuje za odpowieź.
Zdjecie tłoka: [link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] -> Myślę nad tym

Edd

Ma być 54,95 i to już niestety największy tłok jeśli chodzi o Wossnera.