| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Randorii

witam. Posiadam rs z 1996r. Moto paliło, aż pewnego dnia coś strzeliło. Tzn jak strzeliło to jeszcze przez 20 minut dało się go zapalić, a potem nic. Zauważyłem, że z gaźnika z takiej cienkiej rurki wystającej z lewej strony zaczęło tryskac paliwo. Zaslepilem to więc. Tak więc iskra jest, że konia by powaliła, kompresja jest, paliwko oczywiście też. Rozrusznik kręci. Jakieś pomysły co mogłoby się stać?

Randorii

Zapomniałem powiedzieć, że moto chce zapalić, ale nie potrafi, a jak zapali to po chwili ok 3 sekund gaśnie.

Gniady98

Edytuj posty na przyszłość Smile

zaslepiles wiec najprawdopodobniej zalewa Ci świece. Ogarnij to lejace się paliwo i powinno być dobrze jak nie ma grubszej przyczyny

Randorii

Zrobiłem tak jak mówiłeś, ale dalej nic :/
Jakieś inne koncepcje?

MateuszRS

1. Sprawdź kompresje ( jak poniżej 8 atm to słabo może być i już może nie chcieć zapalać)
2.Wyczyść gaźnik dobrze
3. Jak masz jakieś stare przewody paliwowe kup nowe przystosowane do benzyny
4. Wyczyść i nasącz filtr powietrza
4. Wymień święcę na taką jaką zaleca producent
5. Sprawdź wydech ( czy nie wywalił uszczelki od cylindra a dyfuzora i czy nie jest zapchany czymś w jakimś stopniu)
6. Sprawdź iskrę na nowej świecy kilka razy i czy jest cały czas i nie ginie po chwili.
7. Najlepiej rozbierz i wyczyść zawór wydechowy jeśli go masz , jeśli nie sprawdź czy zaślepka jest dobrze założona i spełnia swoją funkcję.
8. Naładuj dobrze albo wymień akumulator.

Po wszystkim nowa wacha i próbuj. Nie ma cudów , to tylko 2t.

Randorii

Kompresja jest, że palec chce urwac. Gaźnik wyczyszczony. Przewody są ok. Świece wymieniłem. A wydech odpialem i dalej nie pali, a jak był wydech założony to mu strzelalo z niego.

MateuszRS

Kompresji się nie sprawdza na palec , to nie WSK ... W wyczynowym 2t ważne jest ile ona ma tych atm a nie czy wgl je ma Very Happy

Załatw manometr i sprawdź kompresje.

Gaźnik dobrze wyczyściłeś , przedmuchałeś ?

Zapalaj ją tylko z wydechem , tylko sprawdź czy jest drożny. Czy nic go nie zapchało itp

Tylko sprawdź to dobrze ...

Jak sprawdzisz wydech załóż go szczelnie do cylindra.

Jak zrobisz wszystko co napisałem post wyżej to ją zapalaj ... Jak nie z rozrusznika to z pychu.

Randorii

Dobra juz nie wazne okazalo sie, ze cylinder do wymiany. Teraz moje pytanie czy warto szukac jakiegos uzywanego czy jednak kupic nowy i jaka cena takowego?

wandet

A może szlif starego cylindra?
Co do ceny:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Randorii

Mam takie pytanie bo mechanik powiedzial mi, ze moj cylinder ma jakies porcelanowe czesci czy jakos tak i nie nadaje sie do tulejowania jest to mozliwe?

Marchewa666

Nie, nie jest. Może mieć powłokę nicasilową, wtedy nie nadaje się do szlifu. Ale do tulejowania jak najbardziej, chyba że cylinder, oprócz gładzi jest uszkodzony, to raczej wtedy śmietnik.

dalmat

A jeżeli nie jest uszkodzony tylko ma drobne rysy to może samo honowanie wystarczy.

Randorii

Jednak cylinder naszczescie jest okej ma tylko jedna prawie nie widoczna ryske, tylko tlok do wymiany juz zamowiony z wossnera. Temat do zamkniecia dzieki za pomoc Wink