| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

DULEK

z lewej strony silnika jest linka , wykręcona jest pewnie, weż klucz płaski 10 , i ją wkręc, ale żeby dobrze ustawić to zdejmij plastik to wtedy będziesz na półksiężycu widział

jony200

No właśnie a jak na tym półksiężycu to ustawić??

TeDeX

Kreska na półksięzycu powinna się zbiegać z tą drugą(nie wiem jak się ta część nazywa, lecz gdy odkręcisz to na pewno zauważysz)
Niżej daje link do foto, jak to ma wyglądać.

[link widoczny dla zalogowanych]

Apriliars125gsExtrema

TeDeX a jak juz sie ustawi ten dozownik to gdzie te rorki podłaczyc?

DULEK

wężyków nie odpinaj ! bo ci zacznie olej napieprzać, i się pewnie zapowietrzy dozownik.
po co odpinać , odkręcasz 3 śrubki żeby zdjąć plastik , i kręcisz śrubką przy lince

jony200

No u mnie dało radę ustawiłem to na tym półksiężycu tak jak powinno być i nie kopci,a chodzi o wiele lepiej niż wcześniej tylko nie wiem czemu powyżej 7tys miga mi kontrolka od oleju jak olej jest wie ktoś o co chodzi?Tak poza tematem z tyłu w kole to łożyska są wciskane czy jak bo w sobotę mam zamiar wymieniać i nie wiem czy trzeba je będzie wybijać??

TeDeX

Może miga bo jest mało oleju?, przy 7k rpm są sporo wibracje i czujnik może się ruszać..

Co do łożysk w tylnym kole, to będziesz musiał ich wybić.

jony200

OK!Dzięki

damianek3700

Swoja droga uważaj na ten dozownik pompke i czysc co jakis czas, bo mi przez to zatarł sie cylinder

jony200

wie ktoś może o co chodzi z tym że jak stoję np w korku no to normalne że temperatura rośnie np do 80 stopni albo więcej nie ważne ale tylko przegazuję lekko parę razy i spada momentalnie do np 66 coś chyba jest zje ane no nie czujnik czy coś?

Gostas

W układzie chłodzenia jak wiesz jest obieg, stojąc w korku na biegu jałowym i wolnych obrotach obieg jest wolny, a gdy otworzysz przepustnice pompa wody napędzana od wału szybciej się obraca i obieg jest szybszy, przez co momentalnie napływa zimny płyn od strony chłodnicy, a gdy mamy obroty biegu jałowego na zamkniętej przepustnicy pompa wolno pracuje przez co płyn szybciej się nagrzewa w okolicach czujnika czyli w głowicy.

jony200

Aha rozumiem dzięki

jony200

Witam to znów ja to moto już mnie rozpierdala.Tym razem jest coś z licznikiem a dokładniej z chyba ślimakiem.Licznik nie chodzi ale linka jest dobra i jak się kręci nią na dole wskazówka się rusza,może mi ktoś powiedzieć gdzie dokładnie powinna zachodzić ta blaszka od ślimaka bo wydaje mi się że ją obkręciło jest na górze prawie koło linki z lewej strony lekko zkrzywiona

swistek

miałem ten sam problem i to była wina ślimaka Smile

niestety w moim wypadku musiałem wymienić cały ;d nie jestem pewien czy da się to jeszcze naprawić i chętnie się dowiem.

menkol

Witam, czy dostanę gdzieś specjalny klucz do regulacji sprzęgła ? I czy takowy w ogóle istnieje. Z góry dzięki.