| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

natcomp712

Jaka jest oryginalna dysza w gaźniku 28mm rotax 123 ja mam 120 dobra jest??

bartek2202

Ja miałem 106 i chodziło git Wink

Oryginał chyba 128.

waldorm

Jak zlikwidować taki efekt, że przy okolo 5-6tys obrotów jak jade to apka nie chodzi normalnie tylko tak pierdzi... I jak nagle z tych obrotow chce przyspieszyc to tak sie zamuli i dopiero potem dostaje niesamowitego kopa?

siwy_1994

po 1 masz zawór sprawny?
po 2 jak jest ustawiona iglica

waldorm

1. Wydaje mi się, że tak Surprised

Tylko zawór mam ten zwykły nie regulowany elektrycznie.
2. Jak sprawdzic bo nie mam pojecia?

siwy_1994

czyli jak masz stały zawór będzie muł miedzy ~~6tyś obr. A iglice to dźwigasz zbiornik paliwa i na górze gaźnika są 2 śrubki na 8 klucz odkręcasz wychodzi ci iglica z linką wypinasz linkę i wyciągasz iglice patrzysz na ktorym rowku jest zabezpieczenie a rowków jest w zależności 4-6. Ale było już wieleee takich tematów poszukaj

waldorm

Ale powiedz mi czy to jest noramlne na stalym zaworze ze tak sie zachowuje czy cos jest nie tak? Bo troche mnie to tak nie zapokoilo, że akurat na tych obrotach tak dziwne chodzi... Tak pierdzi a nie tak gladko chodzi..

A no i na ktorym rowku powinno byc zabezpieczenie?

Franekrs

dla kazdego silnika to inaczej bedzie .... spr wyregulowac to metoda prob i bledow ;p

waldorm

Ok dzieki za pomoc Wink

bartek2202

Jak mam ustawić wg was gaźnik żeby rs wchodziła na 11-12 k obrotów?

waldorm

A na ile CI wchodzi?

RSiak93

jesli mi szarpie moto (chyba zalewa swiece, ale slaba mieszanka) to mam krecic sroba od mieszanki a wolne obroty zostawic w spokoju? czy te 2 regulacje sa ze soba jakos powiazane? bo wolne obroty mam miód ale chyba za slaba mieszanke dostaje bo strasznie słaby z pierwszego biegu jest motor

waldorm

Jeszcze mam takie pytanie co do mojego problemu wyżej... Bo tak pomyślałem jeszcze może zawór mi się zapiekł, zasyfil i nie działa jezyczek?

RSiak93

Squller

A może poprostu moduł do odblokowania. Ja bym najpierw sprawdzil moduł tak z wlasnego doswiadczenia (na 3, czy 4 biegu juz ma problem sie przebicz niskich obrotow na wysokie, no nie?) , a potem bym sie brał za regulacje, bo możesz niepotrzebnie sobie zdupczyc...