| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Forum dyskusyjne zwiazane tylko i wyłącznie z motocyklami Aprilia RS 125, AF1 i RS4 125    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy  Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Szybkie pytanie, szybka odpowiedź. Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 66, 67, 68 ... 216, 217, 218  Następny          Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marino Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 09 Mar 2012 Posty: 231 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Wysłany: Wto 21:16, 31 Lip 2012    Temat postu: Myślę że bardzo możliwe jest że zawór ma wpływ na rozmiar dyszy. Menkol, dostaje za dużo paliwa, tak więc a) regulacja b) wymiana dyszy c) zablokowane ssanie. Dużo już było pytań o wersję MP jednak chciałem zadać jeszcze jedno - czy one były odblokowane od nowości? Wiem jedynie że między 96 a 98 rokiem mp oznaczało tylko tyle że jest włożony rotax 122 (a nie jak w przypadku GS 123). Pytam bo w mojej rs jedyną blokadą był szwabski moduł alpha technik (nawet mam od tego instrukcje i pisze 22kW (155 km/h) ----> 11kW (80 km/h), jest jeszcze tylko przerywanie między 5 a 6 tys przez moduł nippondenso. Reszta wygląda na nieruszaną, a sama rs chodzi na prawdę bardzo dobrze... Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Marino dnia Wto 21:17, 31 Lip 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry menkol Ranga 2- Romeciaz Dołączył: 10 Lip 2012 Posty: 25 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Wto 23:42, 31 Lip 2012    Temat postu: ok, myślisz że jaka dysza będzie odpowiednia ? a jeszcze jedno, jak się reguluję dawkę oleju na lince ? chodzi mi oto czy wkręcić żeby brał mniej czy wykręcić bo aprilia "wypiła" mi 1l oleju na 20 litrów benzyny więc coś jest nie tak Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry maciej910 Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 21 Paź 2011 Posty: 427 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław Wysłany: Śro 1:28, 01 Sie 2012    Temat postu: menkol zrobiles temat wiec po co tu piszesz.? zasmiecasz tylko !!! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry fullpower Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 10 Lip 2012 Posty: 109 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 11:17, 01 Sie 2012    Temat postu: WITAM.Mam wielkie pytanie do was na dniach chcem kupić rs 125 im moje pytanie to ile wytrzymuje nicasil przy wymianie tłoka na czas. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Holew Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 12 Wrz 2010 Posty: 1072 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Czerwionka Leszczyny k Rybnika Wysłany: Śro 11:48, 01 Sie 2012    Temat postu: Gdzieś czytałem 4 czy 5 tlokow chyba Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry fullpower Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 10 Lip 2012 Posty: 109 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 13:02, 01 Sie 2012    Temat postu: a średnio co ile km się wymienia tłok Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Jakub Ranga 2- Romeciaz Dołączył: 12 Mar 2012 Posty: 44 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Biłgoraj (LBL) Wysłany: Śro 14:09, 01 Sie 2012    Temat postu: U Was tak samo jest, że gdy wciśniecie przycisk od "żądła" trzeba go mocniej wcisnąć, bo u mnie jest tak. Po wymianie bezpieczników normalnie leciutko wciskałeś i błysnęło, teraz trzeba mocniej do samego końca. Da się jakoś to naprawić? Czy można odkręcić te przyciski po lewej na pół jakoś? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Holew Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 12 Wrz 2010 Posty: 1072 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Czerwionka Leszczyny k Rybnika Wysłany: Śro 15:38, 01 Sie 2012    Temat postu: apriliamx125 napisał: a średnio co ile km się wymienia tłok Jak cylinder jest na nicasilu, jeżdżony na dobrych olejach dobrze wyregulowany i zawsze czysty filtr powietrza to 15 tys przelecisz (tak twierdzi producent) i nie sugeruj sie tym ze po 15 tys bedzie ci bila 8-9 barów bo po tym przebiegu poprzeczne rowki sa już zdarte i jest gorsze smarowanie co doprowadzi do zatarcia. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry fullpower Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 10 Lip 2012 Posty: 109 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 18:52, 01 Sie 2012    Temat postu: to w takim przypadku nowy tłok trzaba dobrze zrozumiałem???????? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Holew Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 12 Wrz 2010 Posty: 1072 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Czerwionka Leszczyny k Rybnika Wysłany: Śro 20:45, 01 Sie 2012    Temat postu: TAk Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Cadavre Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 24 Kwi 2010 Posty: 234 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Drogomyśl Wysłany: Śro 20:56, 01 Sie 2012    Temat postu: apriliamx125 napisał: WITAM.Mam wielkie pytanie do was na dniach chcem kupić rs 125 im moje pytanie to ile wytrzymuje nicasil przy wymianie tłoka na czas. Ja miałem pierwszy tłok 53,99 do cylindra na nicasilu, mierzyłem cylinder pod drugi tłok - 54,04, czyli pod niego kwalifikował się identyczny tłok, wniosek, nicasil się nie zużył. Także te 4-5 tłoków jak przypilnujesz regularnej wymiany spokojnie pociagnie jak mówi Holew. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry fullpower Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 10 Lip 2012 Posty: 109 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 21:36, 01 Sie 2012    Temat postu: a thx koledzy jak myślicie ta apka ma orginalny przebieg [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry radzio668 Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 03 Sie 2011 Posty: 397 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 21:37, 01 Sie 2012    Temat postu: Może być oryginał Moto ma 4 lata Liczać tak średnio ponad 3 tys na sezon Jak nie było remontu to przydałaby się wymiana przynajmniej tłoka Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry dzikus Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 01 Lut 2012 Posty: 398 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Góra Ropczycka Wysłany: Śro 21:57, 01 Sie 2012    Temat postu: apriliamx125 napisał: a thx koledzy jak myślicie ta apka ma orginalny przebieg [link widoczny dla zalogowanych] tez mi wpała w oko ale wiecej niz 7.5 tys sie nie opłaca za nią dawać tłok do wymiany, tylnia opona i pompka czyli łaczny kosz zrobienia to 1000zł.. a pewien uzytkownik tego forum kupił apke to samo malowanie tylko 2009 i RM co prawda po szlifie ale za 6400... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry maciej910 Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 21 Paź 2011 Posty: 427 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław Wysłany: Czw 0:48, 02 Sie 2012    Temat postu: Zaden tlok do wymiany nie jest ku*** . Kumpel ma apke rs 125 ma 17000 przebiegu i wali mu 9.5 bara !!! na oryginalnym tloku !!! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 66, 67, 68 ... 216, 217, 218  Następny Strona 67 z 218   Skocz do: Wybierz forum RS 125 | AF1 | RS4 125 |----------------RegulaminPowitalnia / dział o nasNasze maszynyGaleriaWorklogTuning i przerobkimotogieldaZlotySerwisAprilie z aukcji/internetuOgólneLinkiWysypiskoSprawy forumŚmietnikSB  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Regulamin Na skróty:RS 125 | AF1 | RS4 125 |SerwisOgólneNasze maszynymotogieldaAprilie z aukcji/internetuTuning i przerobkiGaleriaZlotyPowitalnia / dział o nasSprawy forumLinkiRegulamin