| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

dudson

witajcie,
byłem dziś sobie polatać apką jednak moj przejażdżka dosyć szybko się skończyła ;/
najpierw ją odpaliłem i poszłem się przebrać i chodziła na wolnych przez ok 10min.
potem wyjeżdżam z placu no i jade i po przejechaniu może z 10 km wyjechałem na trase i lece sobie obr 9k i nagle zaczynają spadać najpierw powoli a potem coraz szybciej i nagle cisza i słychać tylko pisk opony... złapałem sprzęgło i zjechałem na bok.
po 5 min jak ochłonąłem troszke to sprawdziłem czy odpali no i kręce i odpaliła szybciej niż zawsze ale strasznie chuczało w silniku no to zgasiłem i wąż od chłodnicy był gorący i pcham te 4km do domu ;/
w garażu jak troche ostygła wykręciłem świece, miała kolor kawy z mlekiem ale była sucha (powinna być chyba mokra od oleju). na wykręconej świecy zakręciłem rozrusznikiem i już wtedy nie chuczało nic.
z góry zakładam że albo tłok się zatarł albo łożyska ;/
ale mogą być jakieś inne mniej kosztowne przyczyny ? już wywaliłem 500zł w remont skrzyni dopiero co silnik poskładany miesiąc temu a tu takie coś ;/

Holew

Sciagaj głowice to sie dowiesz.

filipek375

Ja miałem coś podobnego , jechałem sobie elegacnko ^^ i nagle spadek mocy , moto samo traciło moc, więc z 6 biegu redukcja raz , dalej traci moc, no to na cztery redukcja i dalej to samo ... i tak do jedyneczki aż moto w miejscu się nie zatrzymało. Ani popchnąć ani nic, bo koło tylnie zblokowane , po 10-15 minutach odpuszczało mogłem dalej jechać. Przyczyna ? Pęknięta tarczka sprzęgła i mocno zużyte sprężyny. U cb też nie wykluczone że tłok złapał Wink

dudson

po złapaniu tłoka musze go wymieniać ?
sprzęgło raczej mam dobre bo normalnie chodziło.
ale czy świeca nie powinna być mokra z oleju troszke ?
jak najlepiej zlikwidować dozownik ?

damianek3700

Musisz rozkręcić i zobaczyc jak to wyglada w srodku-tłok i cylinder. Nie zawsze po złapaniu trzeba wymieniac

dudson

dziś jak ze szkoły wróce to rozbiore i dam znać jak to wygląda.
a jak najlepiej wywalić dozownik?
i jaką mieszanke robić ? 1:50 ?

Noplo

Dozownik w sumie został po coś wymyślony, więc nie ma co go wywalać, jeżeli będzieszo niego dbał oczywiście, sprawdź go bo wygląda tak jakby za mało oleju dostawała i dlatego tłok złapaĺo po wkręceniu jej na wyższe obroty.

filipek375

świeca powinna być taka kawa z mlekiem , a co do dozownika to zostaw, przeczyść pompkę , zobacz czy podaje i będzie git Wink

a sprzęgło u mnie też chodziło normalnie.... tylko od czasu do czasu potrafiło złapać Wink

dudson

ale silnik dopiero co po wymianie skrzyni biegów tak że był cały czyszczony łącznie z dozownikiem
dozownik podawał olej raz na jakiś czas po kilka kropli przy kręceniu ręką ale tak jest skonstruowany i nie może podawać ciągle
po złożeniu i po odpaleniu też pompował olej
dobra ide spuścić płyn i ściągam cylinder jak zrobie to dam znać

filipek375

no to wymieniałeś skrzynie biegów a nie sprzęgło , sprężyny moją być już za słabe , tarczki zjechane i prosta sprawa, koło blokuje Wink

jak rozkręcisz daj znać ;p

dudson

odkręciłem tylko głowice bo cylindra bez wyciągania silnika wyciągnąć sie nie da i cylinder wygląda normalnie ma widoczne takie smugi ale nie ma rys ani nic
tłok w cylindrze jak nim poruszałem ma luz ok 1mm ale 1 pierścień dotyka cylindra (drugiego nie widać)
wbiłem bieg i go delikatnie popchnąłem i szumiało.
podejżewam łożyska na wale ?

Holew

Jak tłok i cyc jest cały to obstawiam łożyska wału. Jak będziesz zmieniał to daj z luzem C4

dudson

zawioze ją jutro chyba do mechanika i niech robi bo ja już nie mam siły do tej apki..;/
złożony silnik, przejechane 25km i znowu trzeba rozbierać ;/
jak narazie wpakowałem 1300zł w nią ciekawe ile jeszcze będzie trzeba ;/

filipek375

pociesze cie że ja w swojego trupa włożyłem ponad 2,5 k Wink

dudson

ale ja już nie mam funduszy zbytnio ;/
i ogulnie to mieszkam 200m od mostu na którym się krzyżują S1iE75. jak słysze i widze jak inni jeżdżą a ja stoje to mnie cholera bierze...