| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Forum dyskusyjne zwiazane tylko i wyłącznie z motocyklami Aprilia RS 125, AF1 i RS4 125    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy  Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  założenie cylindra i mała kompresja          Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość domecko_marek Ranga 3 - Simsonek Dołączył: 14 Cze 2013 Posty: 62 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Opole Wysłany: Wto 20:22, 08 Kwi 2014    Temat postu: założenie cylindra i mała kompresja witam po zatarciu starego cylindra kupiłem uzywany w idelnym stanie bez rys na nicasilu kupiłem do niego uszczelki przyszły 4 pod cylinder o róznej grubosci załozyłem tą srednią (czy to obojętnie?) moto odpaliło odrazu i jedzie sie nim okej jednak kompresja jaka sie ukazała to tylko 7bar, co byscie zrobili odrazu nowy tłok czy jeszcze ten sezon przelatac ? czy może pierscionki sie dopasują i wzrosnie kompresja ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry TeDeX Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 1597 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: TSZ Wysłany: Wto 20:42, 08 Kwi 2014    Temat postu: Uszczelke powinieneś założyć najcieńszą ma to wpływ na odkległość denka tłoka od głowicy co przekłada się na kompresje. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wojtek22 Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 26 Paź 2013 Posty: 414 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Żary Wysłany: Wto 20:44, 08 Kwi 2014    Temat postu: kupiłeś używany cylinder a tłok jaki ? wsadziles tan sam ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Quadzik Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 09 Cze 2013 Posty: 164 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Wto 20:48, 08 Kwi 2014    Temat postu: Uszczelka nię będzie miała aż takiego wpływu na kompreche raczej nie da się wyczuć różnicy czy cieńsza uszczelka czy grubsza. Kompresja to ci raczej sama z sb to nie wzrośnie jedyne wyjście to chyba nowy tłok. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry TeDeX Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 02 Paź 2009 Posty: 1597 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 32 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: TSZ Wysłany: Wto 21:09, 08 Kwi 2014    Temat postu: Quadzik, ja miałem w swojej tą średnią uszczelke i był próg z 2-3mm wiec napewno miało wplyw na kompresje. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Holew Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 12 Wrz 2010 Posty: 1072 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Czerwionka Leszczyny k Rybnika Wysłany: Wto 21:20, 08 Kwi 2014    Temat postu: musisz ja dotrzeć to wtedy wzrośnie kompresja. A uszczelke sie dobiera taka by tłok w GMP był równy z krawędzią cylindra Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Quadzik Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 09 Cze 2013 Posty: 164 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Wto 22:04, 08 Kwi 2014    Temat postu: A ja szczerze mówiąc nie odczułem spadku mocy po przejściu z cienkiej na grubą. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Kuchar Ranga 5 - Apilia fanatic! Dołączył: 25 Kwi 2013 Posty: 2669 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 29 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: śląskie Wysłany: Wto 22:20, 08 Kwi 2014    Temat postu: Może w mocy nie odczułeś, ale kompresja pewnie się zwiększyła. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Majka11 Ranga 4 - Skuterowiec Dołączył: 24 Sie 2010 Posty: 78 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wieluń Wysłany: Wto 18:18, 15 Kwi 2014    Temat postu: czy grubsza czy cieńsza uszczelka zmniejsza/zwiększa kompresje nie wiem jak w 2t ale w 4t nie przekłada sie to na moc ale na elastycznośc silnika czym bardziej silnik odprężony tym oddaje niżej maxymalny moment obrotowy czy wieksza kompresja wyzej dla tego częto odpręża się troche silniki przygotowywane np pod turbo Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Majka11 dnia Wto 18:19, 15 Kwi 2014, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum RS 125 | AF1 | RS4 125 |----------------RegulaminPowitalnia / dział o nasNasze maszynyGaleriaWorklogTuning i przerobkimotogieldaZlotySerwisAprilie z aukcji/internetuOgólneLinkiWysypiskoSprawy forumŚmietnikSB  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Regulamin Na skróty:RS 125 | AF1 | RS4 125 |SerwisOgólneNasze maszynymotogieldaAprilie z aukcji/internetuTuning i przerobkiGaleriaZlotyPowitalnia / dział o nasSprawy forumLinkiRegulamin